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公共管理中的情绪劳动:公共管理中的情绪劳动:以海关旅检为例以海关旅检为例((一一))
公共管理中的情绪劳动公共管理中的情绪劳动::以海关旅检为例以海关旅检为例 ((一一))
2018年 05月 09 日
摘要:摘要:本文以海关旅检关员作为研究对象,综合运用实地观察、深度访谈、问卷调查等研
摘要摘要::
究方法(即混合研究法),对海关旅检关员的情绪劳动状况、影响因素等进行测评和分析,
总结分析海关情绪劳动管理中存在的问题,最后主要从组织管理的角度提出相应的对策建
议。研究发现,海关旅检工作是一种典型的情绪劳动,但旅检关员对于情绪表达规定的认
同一般;旅检关员的情绪劳动规则认同差异化地影响着其情绪劳动策略选择,并具有正反
两方面的后果;不同情绪劳动策略选择具有不同的正负面后果:旅检关员的个体特征基本
上不影响其情绪劳动特征,后者决定于海关旅检的工作特征。旅检管理部门应重视和加强
旅检关员的情绪管理,可从完善抑制消极情绪表达制度开始,切忌宣传和制订自贬性委曲
求全规定。
一、一、引论引论
一一、、引论引论
在典型的现代观念中,情绪不仅被看作是与认知是对立的,而且被贬义化。“情绪被认为
是热情的、动物性的和非理性的;而认知则是冷静的、人类性的和理性的。”①这一点极
为典型地体现在诞生于工业化时代、并以泰勒科学管理原理和韦伯官僚制理论为基石的公
共行政学知识世界中。从传统行政管理理论到新公共管理学派,长期以来,这一领域的观
念领袖们执迷于效率、效益和效用,倾向于把公共管理与服务视为不需要也不能有感情②
的机械运动,把情绪视为效能和公正的敌人而予以压制和否定。
物极必反。当现代理性主义演绎到极端时,近半个多世纪,从哲学到政治学到经济学界,
从心理学到管理学到公共管理学界,涌现了大量有关情感、非理性、体验等主题的“后现
代主义”和行为学类的研究成果。
以往人们对劳动的理解通常是“两分法”:体力劳动 vs.脑力劳动。1983 年美国社会学家
阿莉·霍克希尔德(Hochschild)从对空姐工作的研究中得到启发,提出第三种劳动形式—
—情绪劳动。它主要是指:服务型组织的员工在工作中按照组织的要求,本着更好地服务
于顾客的目的,及时调整、管理并以妥善的方式表达自己的情绪;服务因此得到改善,员
工也获得相应的酬劳,从而实现情绪劳动的交换价值。研究表明,情绪劳动广泛存在于各
类需要人际交互的职业领域。情绪劳动直接影响组织与顾客的互动关系,并进而影响组织
绩效;同时,员工在情绪方面的付出与努力,对员工的工作压力、心理健康及职业倦怠等
因素也会产生影响。③近年来,随着服务型经济的兴起,情绪劳动逐渐成为国内外学术界
研究的热点,其研究内容能够也从服务接触过程扩展到组织生活的各个领域,取得了很多
富有实践意义的成果。
在公共管理与公共服务领域,盖伊、纽曼和马斯特雷希等人的研究发现:公共管理就是一
④
种情绪工作,公共服务就是一种情绪劳动 ;情绪劳动是公共管理与公共服务的构成性特
征;情绪劳动对于公共治理和公共服务具有重要的意义:无论是管理者、服务者还是他们
的对象,无论是管理与服务的过程还是管理与服务的后果,事实上都蕴涵着情绪与情感,
都需要恰当的情绪和情感表现;情绪劳动也是一种劳动形式,应被视为公共部门人力资源
⑤
管理的重要范畴 。
在政府职能由管控型管理向服务型治理转型的大背景下,一些政府部门和工作人员在提供
公共服务时,开始重视公共服务的情绪劳动特征,注意与公众保持良好沟通,以提升政府
工作绩效和公众满意度。然而,在理论研究方面,国内目前对公共管理与服务中的情绪劳
动虽已有些译介和研究,但有待深入和拓展。有鉴于此,本文拟以广东 G 海关的旅检工作
为例,通过实地观察、个别访谈和问卷调查等方法获取实证资料,并对调查数据进行计量
分析,了解海关旅检人员的情绪劳动状况及其影响因素,并在此基础上提出一些管理建议。
二、二、文献综述文献综述
二二、、文献综述文献综述
(一)情绪劳动概念源起与发展
西方学者对情绪劳动的研究已有几十年的历史。霍克希尔德在其著作《情绪管理探索》
(The Managed Heart,1983)中,开创性地提出“情绪劳动”的概念,认为情绪劳动是情
绪商品化的结果,在产业变迁的推动下,可以被出售来换取工资。霍克希尔德在对
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