路24锚杆框架梁护坡防护施工作业指导书（中铁上海局）.docxVIP

锚杆框架梁防护施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建福州至厦门铁路路基工程边坡锚杆框架梁防护施工。 2.作业准备 2.1技术人员对施工图的审核已经完成，已对所有进场人员进行交底、培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握锚杆框架梁防护施工相关工序的施工方法及验收标准，并经过考核合格后上岗。 2.2施工前对进场的施工材料进行抽样检验，合格后方可使用；按照设计参数进行室内配合比试验，选定混合料配合比。根据设计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具。 施工前应选择相同的地层进行拉拔工艺性试验，试验根数为工作锚杆数量3%，且不少于3根，以验证锚固段的抗拔力设计指标，确定钻孔、注浆施工工艺参数。 3.技术要求 3.1锚杆框架梁防护工程应先施工锚杆，再施工框架梁。锚杆类型、规格及性能应符合设计要求，并按设计尺寸下料、调直、除污、制造。 3.2钻孔施工应符合以下规定： ⑴根据设计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具，并用采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防塌孔、缩孔。孔径、孔位、深度和钻孔倾角应符合设计要求，孔轴应保持与墙面垂直，钻孔完整。 ⑵钻孔后应用高压风清孔，清除孔内粉尘、石渣。 ⑶在岩层破碎或松软饱水等地层中应采用套管跟进钻孔。钻进到设计孔深后应用高压风清孔，及时在套管内放入保护钢管。 ⑷钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况应做好现场施工记录，并核对地质。位于破碎带或渗水量较大的岩层时，应对锚孔进行固结灌浆处理，然后进行扫孔。 ⑸钻孔孔径、孔深不应小于设计值，钻孔深度宜大于设计深度0.2m。 3.3边坡开挖应从上而下分层开挖，开挖一级后，及时施工锚杆框架梁。在进行框架梁施工时，在土质、软质岩及风化硬质岩边坡路堑地段框架梁必须采用人工开槽的方式嵌入坡面中。 3.4其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。 框架梁制作除应符合《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设（2010）241号）的相关要求外，还应符合下列规定： ⑴框架梁应在锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的70%以上方可施工。 ⑵框架梁施工前应平整坡面，框架梁应按设计要求嵌入坡面并与坡面顺接。框架梁施工时，如坡面局部松软，应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补。 ⑶框架梁应采用混凝土整体浇注。 ⑷框架梁截水坎的镶边应与框架梁混凝土一体浇注。 ⑸锚孔周围等钢筋较密集处混凝土浇筑应仔细振捣，保证质量。 ⑹沉降缝（伸缩缝）的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。 4.工艺流程图 开挖框架梁基础施工准备 开挖框架梁基础施工准备 施工准备 施工准备 工准备 施工准备 备 钢筋制作安装 模型安装、加固 测量放样 清孔、验孔 插入锚杆 锚杆孔灌入水泥砂浆 锚杆拉拔试验 砼试块制作 支架焊接 达到设计强度 边坡测量 施工准备 电力设施布置 坡面清理 搭设脚手架 边坡安全监测 支架焊接 锚杆钻孔施工准备 施工准备 施工准备 工准备 施工准备 备 锚杆孔放样 伸缩缝设置 浇筑混凝土 砼试块制作 养 生 混凝土封顶 施工其他防护 拆除脚手架 图1 锚杆框架梁施工工艺流程图 5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1锚孔测放 根据工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±0.05m。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 5.1.2钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。 5.2施工方法 5.2.1钻机就位 锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 5.2.2钻进 钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.2m以上。 5.2.3锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4M