企业管理创新成果10-17年成果案例 - 17.上海大众汽车有限公司--中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理1029.docVIP

PAGE 20 中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理 上海大众汽车有限公司 2013年10月 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK 一、中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理的背景 2 HYPERLINK （一）激烈的市场竞争和公司发展需要加快工厂规划建设 2 HYPERLINK （二）传统的工厂规划方法难以适应新工厂规划和建设需求 3 HYPERLINK （三）数字化规划技术为工厂规划提供了新的支撑手段 5 HYPERLINK 二、中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理的内涵和主要做法 6 HYPERLINK （一）树立全新的汽车工厂规划理念 6 HYPERLINK （二） 明确工厂规划和建设管理的目标、总体部署 7 HYPERLINK 1 确定“精益化、数字化、标准化”的工厂规划和建设管理目标 7 HYPERLINK 2 确定实现基于数字化技术的工厂规划和建设管理总体部署 8 HYPERLINK （三）建立支撑工厂规划和建设管理的数字化平台 9 HYPERLINK 1 优选比较，选择适合上海大众特点的软件平台方案 9 HYPERLINK 2 构建支持工艺规划、三维布局规划和仿真优化的数字化平台 9 HYPERLINK （1）工艺规划系统的实施 10 HYPERLINK （2）工厂三维规划系统的实施 11 HYPERLINK （3）仿真优化系统的实施 12 HYPERLINK （四）推进工厂规划基础资源的数字化和标准库建设 14 HYPERLINK （五）建立矩阵式组织架构和并行工作流程，实现规划管理与产品设计、新厂建设施工的有效协同 16 HYPERLINK 1 针对新工厂建设环节建立矩阵式组织架构，推进并行工作机制 16 HYPERLINK 2 优化原有工厂规划和建设流程，形成并行化工作流程 19 HYPERLINK 3 建立工厂规划与新产品研发的有效协同 20 HYPERLINK （六）建立技术保障团队，通过培训交流提高工厂规划和建设管理的数字化应用水平 21 HYPERLINK 1 建立数字化技术保障团队 21 HYPERLINK 2 注重培训和经验交流，提高数字化规划的整体应用能力 22 HYPERLINK （七）分步实施，形成标准工厂，对新工厂可复制可推广 23 HYPERLINK 三、中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理的效果 25 HYPERLINK （一）在上海大众仪征新厂和宁波新厂建设中得到全面应用，取得了显著成效 25 HYPERLINK 1、提高规划质量，缩短规划时间 25 HYPERLINK 2、知识积累，标准化工厂规划方案精益效果明显 26 HYPERLINK （二）上海大众成为国内首家掌握了整车数字化工厂规划管理技术的汽车企业，提升了竞争能力 27 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币、总资产由9.8亿元人民币增长到683.3亿元人民币，形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大汽车生产基地。此外，宁波工厂和乌鲁木齐工厂正在紧锣密鼓筹备中，将于2013年投产。上海大众基于大众、斯柯达两大品牌，目前已拥有Passat帕萨特、Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐、Rapid昕锐十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场，年产能逾百万辆。截至2012年末，上海大众已累计生产销售各类轿车860多万辆，是中国目前生产规模最大、市场保有量最大的现代化轿车生产公司。 一、中外合资汽车企业基于数字化技术的工厂规划和建设管理的背景 传统意义上的“工厂规划”只是包括工厂布局、场地规划、设备平面布置等厂房基础设施设计工作，而汽车企业的工厂规划是基于新车项目的工厂及其相关生产系统的方案设计，包括新车型设计完成后到量产前的所有工艺、工厂、物流等环节的规划设计工作。工厂规划和建设是一个通过厂房设计、建造和设备设施的选型、采购、装调、移交等工作，完成一个新车型量产工厂的全部过程。 （一）激烈的市场竞争和公司发展需要加快工厂规划建设 中国的汽车制造业正处在一个机遇与危机并存的关键发展阶段。一方面，中国消费需求的巨大潜在动力决定了其充当未来经