《加减法的意义和各部分间的关系》教学设计教学目标.docVIP

1加减法的意义和各部分间的关系 教学内容 人教版四年级下册课本第2页、3页内容。第一单元四则运算第一课时例1，加减法的意义和各部分间的关系。 教材分析 1、学生对加法和减法的学习有了感性认识和经验的积累，本节课主要是让学生的认识上升到理性层面。 2、教材以一列火车从西宁出发经过格尔木开往拉萨的为情境，通过线段图的形式帮助学生理解和掌握加法的意义，然后通过变换题目的条件和问题，引出减法的意义。 3、同时理解和掌握加减法各部分之间的关系并利用他们的关系解决问题，并学会进行验算。 学情分析 在教学时教师可以放手，让学生独立思考尝试解答，并与同伴说说自己是怎样想的，反馈时让学生说说自己的解题思路，最后总结出加减法的意义以及各部分之间的关系。 教学目标 1、从实践中归纳加减法的意义和关系，初步理解加法与减法的意义，以及它们之间的关系。 2、初步学会利用加减法算式中各部分之间的关系，求解加减法算式中的未知数。3、培养学生发现数学知识和运用数学知识解决问题的能力。 教学重点和难点 教学重点：理解加减法的意义和利用加减法的关系，求加减法中的未知量。 教学难点：从实例中探究加减法的互逆关系 课前准备： 教师准备　PPT课件 教学过程： 一、情境导入 （出示例1） 提问：这是一个什么场景？你去过这样的地方吗？二、讲授新课1．揭示例1一列火车从西宁经过格尔木开往拉萨，西宁到格尔木的铁路长814?km,格尔木到拉萨的铁路长1142?km，西宁到拉萨的铁路长多少千米？ 理解题意，分析数量关系，用线段图表示题中的已知条件和问题。师：已知西宁至格尔木的铁路长和格尔木至拉萨的铁路长，求西宁至拉萨的铁路长，怎么计算？生：把西宁至格尔木这一段和格尔木至拉萨这一段合并起来，就是西宁至拉萨的铁路长。列式为：814+1142＝1956（km）师：能说说什么是加法吗？生：像上面这样，把两个数合并成一个数的运算，叫做加法。（板书）师：加法算式各部分名称分别是什么？学生讨论后，教师小结：相加的两个数叫做加数，加得的数叫做和。 加法的运算式子、；加数+加数=和。2．请同学们把上题改编一下，把其中的一个已知条件变成问题。学生改编后，教师集体讲解展示： （1）西宁到拉萨的铁路全长1956?km，其中西宁到格尔木铁路长814?km，格尔木到拉萨的铁路长多少千米？（2）西宁到拉萨的铁路全长1956?km，其中格尔木到拉萨的铁路长1142?km，西宁到格尔木的铁路长多少千米？教师出示两小题后，让学生列式计算。（1）列式为：1956-814＝1142（km）（2）列式为：1956-1142＝814（km）3.请同学们观察比较一下，第（1）、（2）小题与第例1题有什么联系，各用什么方法计算？引导学生明确：例1题中已知两段路的长，求全长，用加法计算。第（2）题已知全长和其中的一段，求另一段的长，用减法计算。第（3）题也是已知全长和其中的一段，求另一段长，用减法计算。启发学生：例1是已知两个加数，求它们的和，用加法；改编第（1）、（2）题都是已知和与其中一个加数，求另一个加数，用减法计算。教师小结：减法是已知两个加数的和与其中的一个加数，求另一个加数的运算。（板书：减法的意义） 在减法中，已知和叫做被减数，其中一个加数叫做减数，另一个加数叫做差。 减法的运算式子：被减数-减数=差。4.教师提问：减法与加法又有什么关系？ 学生回答后，教师小结，减法中已知条件和问题与加法中的已知条件和问题正好相反的，在加法中是已知的，在减法就变成未知，而加法中是已知的在减法却变成未知的。因此说减法是加法的逆运算。 5.教师引导学生总结归纳加减法各部分间的关系: （1）加法各部分之间的关系： 和=加数+加数， 加数=和-另一个加数， （2）减法各部分之间的关系： 差=被减数-减数， 减数=被减数-差， 被减数=减数+差。 三、课堂作业1.教材第3页“做一做”。 2.填空 （1） 加数 256 221 加数 327 182 和 483 685 （2） 被减数 703 546 减数 97 439 差 340 148  四、课堂小结 通过这节课的学习，你有什么收获？ 1学习了加减法的意义。 2. 减法是加法的逆运算。 3. 加减法各部分之间的关系：和=加数+加数，加数=和-另一个加数； 差=被减数-减数，减数=被减数-差，被减数=减数+差。五、课后作业 教材第4页练习一第1、2题。六、教学反思 这是新学期第一课时的教学内容，备课时感觉不难，但是要学生理解几个加减法的关系式需要深度思考，特别是它们的相互转化。学习例题时引导转化线段图理解题意，很容易知道了加法的意义；学习减法的意义时，让同学们小组合作，通过改