汽车涂装工艺.pptVIP

涂料的黏度调配与工艺参数 1.测试前、后均需用纱布蘸溶剂将黏度计擦拭干净，并干燥或用冷风吹干。对光检查，黏度计漏嘴等应保持洁净。 2.将试样搅拌均匀，必要时可用涂料所要求孔径的金属筛过滤。除另有规定外，应将试样温度调整到23±1℃或25±1℃。 3.使用水平仪，调节水平螺丝，使黏度计处于水平位置。在黏度计漏嘴放下位置150ml 可以装涂料的容器。 4.用手指堵住漏嘴，将试样倒满黏度计中，用玻璃棒将气泡和多余试样刮入凹槽。迅速移开手指，同时启动秒表，待试样流束刚中断时立即停止秒表。秒表读书即为试样的流出时间。 5.重复两次测试，每次测试值之差不应大于平均值的3%。 目前我们车间所调配的黏度是17-23s 秒表 黏度杯 第十二页，共五十页。 二、喷枪 第十三页，共五十页。 喷枪的种类 空气喷枪 虹吸式喷枪 重力式喷枪 第十四页，共五十页。 工作中使用的静电喷枪 静电喷枪 静电喷枪枪套 第十五页，共五十页。 静电喷涂的优点 喷涂过程提高了面漆传递效率。虽然，静电喷涂不能使面漆传递效率达到100%。但，不应用静电喷涂只有将25%的涂料传递到驾驶室上的效率，静电喷涂提高了喷涂设备的传递效率。传递效率的提高是因为静电帮助克服了其他力，如导致雾化涂料偏离驾驶室的冲力和气流等。 节省了涂料、时间和劳动强度。更多的面漆被吸引并附着于驾驶室表面，使更少的面漆浪费在喷漆室和周围空气中，面漆利用率可以达到65%左右，降低生产成本。 减少了进入空气的溶剂挥发，因为喷涂每一部分所需要的面漆减少了，相应减少了危害及漆渣的产生。 第十六页，共五十页。 静电喷涂的原理 静电喷涂乃是以接地被涂物为正电极，涂料雾化装装置为负电极，并将涂料雾化装置带高负电压，在二极间制成静电界，使雾化涂料粒子带负电，使涂料有效地被吸着于相反电极的被物面上的方法谓之静电涂装。那么为什么将被涂物作为正极而涂料雾化装置作成负极呢?乃因此相反时，其转移为火花放电较难而安全的缘故。为了实施静电涂装，被涂物的接地乃是重要必须条件，那被涂物必须为电气的良导体。木材通常被认为电气不良导体，但其含水率为8%以上时，则可实行静电涂装，而经验上也被确认。此乃因于通常的静电涂装，在正负二极间所流的电流值为20~50微安培(MICRO-AMPERE)，非常小，所以虽然是如木材般，电阻值较大的物体也可以实施静电涂装。惟在日本，冬季干燥期，木材含水率会降低至8%以下，因此涂料附着量显著地降低。如此场合，则使用水蒸气室通过木材，提高木材表面的含水率也为有效方法。 第十七页，共五十页。 静电系统的种类 静电喷涂系统可为自动或手动的。目前，轻卡一厂所使用的是美国固瑞克公司生产的型号为 PRO XS3 型手动静电喷枪，系统应用方式如图。 第十八页，共五十页。 静电喷枪的结构 美国固瑞克静电喷枪内部结构图 第十九页，共五十页。 静电喷涂过程 1)静电喷枪电离针将电荷转移到涂料粒子上(在静电系统中，涂料或在雾化前或在雾化后被加载电荷) 2)电离针和接地驾驶室间的电场将带电的喷涂粒子吸引到接地驾驶室上。电场的作用力使更大比例的带电喷涂粒子到达接地的驾驶室表面，而不会偏离驾驶室或被周围的空气流吹走。换句话说，由于电场吸引了更多数量的涂料到达驾驶室表面，静电使喷涂涂层过程的传递效率提高了。 第二十页，共五十页。 静电喷枪使用安全操作规程 第二十一页，共五十页。 静电喷枪使用安全操作规程 第二十二页，共五十页。 静电喷枪的静电保护开关 静电喷枪静电保护关闭 静电喷枪静电保护开启 注：图中所标注内容为静电保护开关 第二十三页，共五十页。 静电喷枪的日常维护与保养 1.关闭静电开关 2.接上清洗溶剂，关闭空气阀，清洗喷枪并泄压。 3.枪身外表面用软布蘸适当的溶剂擦拭。 4.禁止枪头朝上清洗喷枪，以防残留溶液渗漏至空气通路。 5.严禁将枪身浸泡在溶剂中 6.取下空气阀，扣下扳机取下喷嘴并清洗。注意：混气静电喷枪的枪针必须用附送的专用工具从枪身后部旋出。 7.不要用金属物件清洁空气帽。 8.清洗完成后，枪头朝下挂置喷枪 美国固瑞克静电喷枪保养方法 第二十四页，共五十页。 虹吸式喷枪的结构及原理 虹吸式喷枪的涂料输送原理主要是喷枪外部混合式空气喷嘴喷射空心气柱，在液体喷嘴周围产生真空（负压），于是将涂料从虹吸杯(下壶)中抽吸出来 第二十五页，共五十页。 重力式喷枪的结构及原理 重力式喷枪的涂料壶设计在喷枪上部，涂料主要是依靠涂料的自重向喷枪输送涂料。 第二十六页，共五十页。 第二十七页，共五十页。 喷涂前的防护措施 进行喷涂操作时，漆工的安全必须受到全面的保护。整个操