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2023年理想汽车研究报告 理想打造家庭用车新思路
引言:拳头产品威力初显,理想挥斥方遒
理想汽车 2023 年 3 月交付 20823 台,拳头产品威力初显。理想汽车 2023 年 3 月交付 20,823 台,同比增长 89%,环比增长 25%。X 平台车型协同效应显著,三款车型形成 的拳头产品威力初显。理想产品车型替换接近完成,爆款逻辑延续。从产品矩阵来看,理想在产品力升级的同 时,细分赛道中拓宽产品矩阵,X 平台中的 L9、L8、L7 等车型将逐步替换 one 的增程 式家用 SUV 中的行业地位。未来伴随着 L6 的上市,补全家用 SUV 用车需求,理想延 续爆款车型核心逻辑。
理想汽车重视产品演绎,在产品设计、信息反馈等方面优势显著,逐步形成车型产品力 优势。同时,渠道端的数量和销售能力优势帮助理想销量稳步向上,逐步构建品牌核心 竞争力。当下时间点来看,理想汽车在“设计-产品-销售”的生产链条上稳步构建品牌核心竞争力。从设计到产品来看,理想凭借优质的产品设计团队,配合产品设计与产品 信息反馈的信息闭环,逐步实现车型产品力优势。从产品到渠道来看,理想车型的优势 引流效果显著,产品优势帮助渠道端快速拓展。同时渠道的持续完善进一步放大产品优 势,帮助理想单月销量稳步向上。在产品生产链条中理想成功构建品牌核心竞争力。理想的未来如何?本篇报告立足产品设计、车型产品优势以及渠道优势三个角度,对理 想的优势进行分析。通过车型产品优势的对比分析理想现有车型和后续产品的销量空间。
家族式设计语言,理想关注整车技术升级
理想 X 平台车型使用家族式的设计语言,关注整车技术的全面升级。从已上市车型来 看,理想 X 平台车型保持了家族式设计语言,L9/L8/L7 三款车保持高度相似的设计。理 想关注整车技术的全面升级,注重智能化、电动化等新兴技术的同时,在车辆运动学、 安全性等方面持续投入,保证整车性能的全面升级。
安全:车身结构、全面气囊配置、安全冗余充分保证理想 X 平台车型安全性。车身结构 在强度和设计上充分保证安全性。理想车身结构中高强度钢和热成型钢比例超过 80%, 保证车身结构的强度。设计上,前方的双铝合金防撞梁有效降低碰撞的冲击力,车内安 全气囊覆盖全车 12 个位置,有效保护车内驾乘人员的安全。另外,双重电池的硬件保 护和 L4 级别的安全冗余1充分保证电池安全和电子件稳定。理想 X 平台车型安全性能表 现优异。
底盘:动力升级,空气悬架、中央域控加持,理想 X 平台底盘再升级。理想关注整车的 运动性能,X 平台车型相较于理想 one 在底盘设计和开发上充分升级。动力上,X 平台 车型选择使用 1.5T 四缸增程器,替换掉 one 中 1.2T 三缸增程器,热效率提升的同时减 少了由于三缸增程器带来的抖动和噪音问题。悬架系统上,理想在 X 平台增配了智能空气悬架和 CDC 连续可变阻尼减震器,保证驾驶过程中乘驾体验的平顺性,并且针对不 同场景调整车身高度,车辆使用便利性进一步提升。底盘域上,理想 X 平台车型使用全 新自研的 XCU 中央域控制器,可以全面监测车辆信息并针对车身多系统进行精准控制。
智驾:算力升级,激光雷达高像素摄像头辅助实现更多智驾功能。以 Max 版本为例, 智能驾驶域中使用了两块英伟达 Orin-X 处理器,总算力 508TOPS,算力充足。感知层 配置了 1 个 128 线激光雷达、6 个 800 万像素高清摄像头,感知能力进一步提升。功能 上,可以识别近距离加塞、异形事故车辆、施工路障等多种复杂识别情况,实现导航辅 助驾驶、车道保持辅助、自动紧急制动、智能召唤泊车等功能。理想智驾能力稳定提升。
座舱:双高通 8155 和双 5G 运营商支持,硬件增配推动座舱智能化升级和座舱舒适性 的提升。理想 X 系列车型中芯片、屏幕、音响等硬件持续升级,硬件增配推动座舱功能 升级。以 X 平台车型的 max 版本为例,智能座舱芯片端采用 2 颗高通骁龙 8155 芯片, 配合 24GB 内存、256GB 储存器和双 5G 运营商,保证智能座舱整体架构和终端使用流 畅。同时,五块大尺寸屏幕、6 颗分布式麦克风、21 颗扬声器等硬件共同实现五屏三维 空间交互,座舱智能化属性进一步提升。
理想通过 Air、Pro、Max 三个版本满足不同智能化需求。消费者的智能化教育仍在路 上,智能化配置尚未成为整车的刚性需求。理想通过调整硬件配置的方式满足不同消费 者对于智能化配置的需求。在 L7 和 L8 两款车型上增加 Air 和 Pro 两个版本。对比来 看,理想在 X 平台的安全性上保持高度一致,在动力和底盘系统中调整了空气悬架,在 座舱和智驾域中调整了芯片和感知硬件。
发扬理想one优势,实现细分市场领先
过去:匠心凝聚
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