冷轧热成形钢氢致延迟开裂行为研究.docxVIP

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冷轧热成形钢氢致延迟开裂行为研究 热塑料的远距离铁粉厚度为1300.1800mm,是白色车身的最高材料。 延迟开裂是氢在钢中的破坏作用造成的,是材料、氢与应力共同作用的结果。影响高强钢延迟开裂的因素很多,晶粒尺寸、夹杂物、析出相等都对材料的氢致开裂性能有影响。在热成形钢中,很多人关注的是晶粒尺寸和析出相对氢致开裂的影响 1 试验材料和方法 1.1 冶炼成分 试验材料制备为:转炉冶炼→精炼→连铸→板坯加热→热连轧→层流冷却→卷曲→冷轧→退火→剪切精整,钢的成品厚度1.5mm,冶炼成分见表1。将试验钢板加热到930~950℃进行奥氏体化,保温5~6min,然后在平板模具上淬火20~25s,表面喷丸处理,将氧化铁皮去除干净,淬火后钢的力学性能见表2。 1.2 原实际样品的制备 将试样切割、镶嵌并用1200号金相砂纸逐级打磨,然后抛光,使用3%硝酸酒精腐蚀后观察试样组织,用3%硝酸酒精试剂和苦味酸水溶液+十二烷基苯磺酸钠腐蚀,使用OLYMPUSGX71金相显微镜进行原奥氏体晶粒度的观察。 1.3 混合物的统计与分析 将两种钢试样切割,镶嵌打磨到1200目后抛光,在EVO-MA10蔡司夹杂物分析仪中对夹杂物成分、尺寸、数量进行统计对比分析。 1.4 试验溶液与电化学充氢 将淬火后的试样加工成恒载荷试样(图1(a))。试验溶液为0.2mol/L氢氧化钠+0.22g/L硫脲,在溶液中阴极为试验钢进行电化学充氢,充氢电流密度为2mA/cm 式中:σ 1.5 缓慢速度扩展试验 将淬火后的钢板加工成慢拉伸试样如图1(b)所示,使用慢速率拉伸机进行延迟开裂敏感性测试,拉伸速率设置为1.0×10 式中:δ 2 试验结果 2.1 显微组织及尺寸 图2给出了热成形钢淬火前后金相显微组织照片。由图2可以看出,淬火前钢的显微组织主要为铁素体+珠光体,从晶粒形态上为退火后的等轴晶,晶粒尺寸为5~15μm(图2(a));经过淬火后,组织全部转为板条马氏体(图2(b)),其淬火后的原奥氏体晶粒尺寸约为5~15μm(图2(c))。 2.2 钢中混杂物的成分分析 将热成形钢淬火后的试样镶嵌打磨到1200目后抛光,使用EVO-MA10蔡司夹杂物分析仪分析钢中夹杂物成分,并对其种类、数量进行统计分析,结果见表3。热成形钢中主要夹杂物为TiN、Al 2.3 固定载荷试验 图5为恒载荷试验结果,以σ 2.4 热塑化钢氢导致的延长破裂和总氢含量 图6给出了热成形钢在空气和充氢电流0.5mA/cm 使用G4测氢仪测量拉伸试样中的总氢含量,空气中拉伸时钢中氢含量为0.22×10 2.5 诊断和分析 图7为2mA/cm 3 分析与讨论 分析夹杂物可以看到,热成形钢中的夹杂物主要是TiN、Al 3.1 混合化合物对热成热的钢氢含量的影响 溶质原子、空位、位错、晶界以及夹杂都是氢陷阱 由钢中氢含量的测量结果(表4)可以看到,在空气中,钢中的氢含量较低,只有0.22×10 3.2 混合材料对热成热钢氢的延迟断裂行为的影响 钢中数量最多的是Al 3.3 冷热钢的生产建议 从前面的分析可知,热成形钢对TiN、Al 4 热成形钢氢脆敏感试验 (1)热成形钢淬火后微观组织为板条马氏体,钢中主要夹杂物为TiN、Al (2)慢拉伸试验发现热成形钢氢脆敏感指数为77%,空气环境下氢含量为0.22×10 (3)通过断口观察发现空气中热成形钢发生韧性断裂,在充氢条件下发生沿晶开裂,钢中的夹杂物TiN和Al

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