江与盘江夜郎临洋河江说质疑对贵州南、北盘江的实地考察.docxVIP

江与盘江夜郎临洋河江说质疑对贵州南、北盘江的实地考察 从战国时期到西汉时期，“郎”的地理方向是讨论野营制度最受欢迎的问题之一。论者多以《史记》中“夜郎者,临牂牁江”,“浮船牂牁江”的记载为主要依据,从夜郎与牂牁江在地理位置上的关系,推断夜郎的地理方位。 由于除《史记》而外,如《汉书·地理志》(《汉书·西南夷传》系抄《史记·西南夷列传》)、《后汉书》、《华阳国志》、《水经》等古代文献,均无牂牁江的记载,所以,又引出了对“牂牁江”的讨论。经过长时期的争论,学术界大体承认,《史记》中的“牂牁江”,应为今天的珠江水系;其上游的盘江,即为与夜郎有密切关系的“牂牁江”;夜郎所临的“牂牁江”,即指盘江;夜郎的地域,必在盘江附近。盘江包括南盘江和北盘江。论者多据此而将“夜郎”定在今贵州安顺、兴义、六枝或郎岱等地。 南、北盘江均发源于云南沾盖乌蒙山脉的马雄山,南盘江在兴义三江口进入贵州境内,北盘江在威宁可渡河口进入贵州境内,两江在望漠蔗香双江口会合,注入红水河。南、北盘江流经的范围包括今天云南的东部地区和贵州的西部地区。因此,仅据“临牂牁江”的记载,把这一广大地区内的任何一个地方,定为古夜郎国,都是有依据的。但是,《史记》又记载夜郎所临的牂牁江,“足以行船”,并有可以“浮船牂牁江”去“制越”的记载。因而,古代的牂牁江是否可以通航以及是否已经通航?又是据以确定夜郎方位的一个重要条件。在一部分讨论文章中,虽然提出了古代牂牁江是否已经通航的问题,但尚无令人信服的理由,所以,始终不能有一个统一的认识,关于夜郎的地理方位,至今亦尚未有定论。 1985年夏,笔者参加南盘江上天生桥水电站水淹区的文物普查工作,对兴义县和安龙县两县境内的南盘江,作了一次实地考察;同年冬季,又参加了红水河上龙滩水电站水淹区的文物普查工作、对册亨县和望漠县两县境内的南、北盘江,作了一次实地考察;1987年,又对贞丰县境内的北盘江,作了一次实地考察。现在,根据几次实地考察,对南、北盘江是否具有通航的条件?南、北盘江古代是否已经通航?作一初步讨论,并对“夜郎临牂牁江”说,提出质疑,对夜郎的地理方位,作一推断。谬误之处,敬请指正。 一、 南地北河实地调查要点 1、 地质背景及内河流域 南、北盘江同属珠江流域的西江。南盘江贵州境内河段全长263.5公里,流域范围包括今天的兴义、安龙、册亨、兴仁、普安、盘县等六县、特区。北盘江贵州境内河段全长327公里,流域范围包括今天的威宁、水城、六枝、盘县、普安、晴隆、兴仁、安龙、贞丰、册亨、望谟、紫云、镇宁、关岭、普定、安顺县、安顺市等十七个县、市、特区的全部或一部分。 南盘江在贵州境内都是流经石灰岩地区,两岸山势雄伟。由于江水切割,河谷深陡,水位低下,河谷一般深500——700米。南盘江在安龙坝盘处,有著名的雷公滩河湾,由数十个急滩组成,总长16.64公里,江水落差却达183.8米。雷公滩以下,江面较宽阔,水流较平缓,险滩不多。在南盘江沿岸,上游的巴结,是一个市镇,其余有岜皓、坝盘等较大的村寨,但是,他们都位于雷公滩以上,与下游并不通航;在雷公滩以下的南盘江,贵州境内,江边有少数居民点,这些居民点的户数不多,多数是在五十年代以后,才陆续迁移到江边来定居的。在实地考察中见到,有相当长的河段,江边只有一级阶地,长满杂树、芦苇等,见不到人们进行农业生产时对土地进行加工的痕迹,呈现出一种原始的状态,说明这里还是一片未开垦的处女地。 北盘江在贵州境内,上段婉蜒穿行于群山中,江岸狭小,两岸坡陡,多悬岩绝壁,沿江无通道,人烟稀少;茅口以下,沿江岩基常裸露,皆光山秃岭,傍河台地较小;在与打邦河会合处的上游,有高坎滩,滩长仅有2.1公里,江水落差却达54.6米。高坎滩的大石头上有深达2——3米的“壶穴”。从“壶穴”的形成推断,高坎滩成滩的年代甚早②1。贞丰的白层,是近代出现的港口,白层以下,有坝坊滩、赖油滩、三滩、石板滩等险滩四十多处,不过,这些滩面积小,江水落差不大,未能阻断航道。从小河口至望漠乐园,沿江岸有驿道相通。 2、 水上运输队伍在南、北盘江的职业分布 笔者对南、北盘江进行实地考察,其目的在于对南、北盘江古代是否通航的问题,找出肯定或否定的依据,以作研究文献中“夜郎者,临牂牁江”、“浮船牂牁江”等记载的佐证。由于南、北盘江的雷公滩和高坎滩两个险滩,即使在科学技术发达的今天,要用人力疏浚通航,亦感困难,古代显然不能通航。如将夜郎的地理位置确定在此二滩以上,则与“江广百余步,足以行船”,和“浮船牂牁江”等记载,明显不合。所以,考察的重点,放在二滩的下游。 在对南、北盘江进行实地考察时,从1南、北盘江上使用船只的情况,2、沿江有无以水上运输为职业的船工队伍,3、沿江的港口以及是否已由港口发展为商埠和城市,4、南、北盘江流域社会经济发展的水平,有无通航的需要,5、