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海洋坐底式钻井平台的素质与运行维护 胜利海雕公司拥有三个底板平台。自施工以来，它在渤海湾浅水区进行了海上勘探和开发。施工期间发生了10多起盗窃案和滑移事故，造成施工中断、口误流、平台结构破坏和室内水泄漏等严重后果，这不仅影响到生产的时间和安全，而且造成了巨大的经济损失。为避免或最大限度减少此类事故的发生, 本文从平台的结构性状出发, 结合渤海湾海底地质特点, 以及风、浪流特性, 分析研究坐底式平台淘空、滑移的成因, 为采取有针对性的预防措施提供有力的技术支持。 一、 坐底式钻井平台抗滑移能力 对于坐底式钻井平台在钻井施工时, 首先要考虑平台就位以后的坐底稳性, 主要是抗滑移稳性。所谓抗滑移稳性, 就是指当地基的剪切应力超过土壤的抗剪强度时, 平台可能沿地基土壤的某一个面发生滑移破坏。平台抵抗这种滑移破坏的能力称为抗滑移稳性。目前通常按照美国石油协会 (API) 的规范和挪威船级社 (DNV) 的规范计算坐底式钻井平台的抗滑移稳性。为满足坐底式平台施工安全的需要, 平台在建造设计和改造设计中, 都要根据平台使用海域气候条件, 海床特点, 依据相关的规范, 通过严格的设计计算, 设计可靠的坐底式平台抗滑移系统, 制定平台在不同工况的环境载核约束条件, 但在实际施工中, 由于特殊气象因素 (风暴潮) 的影响, 平台所承受的环境载荷往往超过设计钻井工况的条件, 如没有强有力的应对和预防措施, 就不可避免的发生坐底式平台的淘空滑移事故, 造成惨重的经济损失。 坐底式钻井平台的防滑主要是靠平台坐底后平台底面与海底面产生的抗滑力和抗滑桩产生的水平抗力, 平台底与海底抗滑阻力Rh=Rc+Rcf 式中:Rh-抗滑阻力; Rc-沉垫底部土壤凝聚力, Rc=C.Amb 如某井地质资料得知, 沉垫底部土为粉土, CK=12Kpa, 内摩擦角25度, 则 Rh=Rcc=CK×Ambk N;式中Amb=2948.962×0.8=2359.2m2 则抗滑阻力Rh=28310k N。 二、 平台滑移现象 案例一:2002年10月18日当胜利3号平台CB306井钻进至3403.75m时, 海上风力加强, 由6级升至8级, 阵风达10级以上, 强风浪使平台发生尾部下沉及整体向前滑移, 封井器及套管头整体从133/8″套管母箍处脱落入海, 5″钻杆落井, 10月20日风力减弱, 此次大风造成平台滑移50m多米, 井口破会、钻具落井, 直接经济损失2600多万元。 案例二:2003年9月17日胜利2号平台施工桩海103井遇风暴潮袭击, 海上风力求9—11级, 平台正在进行钻井作业, 起初平台出现晃动现象, 然后平台出现下沉的现象, 2003年9月19日风力减小到8级, 平台强行起出井内钻具, 此次大风造成平台偏移1.5米、下沉2.6米, 井口拆除。直接经济损失500多万元。 三、 平台坐底式平台的成因 坐底式平台在施工过程中出现淘空、滑移的事故, 原因是多方面的, 复杂的海底地形、多变的海底基质矿物组分、季风气象的影响、海浪的冲蚀、海流的运移、海底基质液化等都是影响平台坐底状态的重要原因, 从成因机理分析, 先造成平台周围海底基质的液化、分散, 固体颗粒在水动力作用下运移, 使平台周围海底基质逐步淘空, 在风、浪、流等外载的作用下, 平台沉垫底部支撑基质液化, 就会发生坐底式平台淘空、滑移的事故。所以, 坐底式平台在施工过程中出现淘空、滑移的现象, 往往不是单一因素造成的, 而是多种原因综合作用的结果。 1、 海底成果的绘制和网络覆盖 由于复杂的海洋环境和海洋流场, 形成了复杂、多变的海底地形地貌, 为此, 在井位坐标确定后, 要对井位周围进行超声波扫描, 绘制海底地貌图, 同时要进行24h验潮, 绘制水深图, 从资料分析, 有些井位周围坡度大、局部海底不平、有海沟或局部凹凸, 对平台就位方案的选择非常困难, 平台的就位后出现倾斜、局部悬空, 很难达到理想状态, 为后续施工留下安全隐患。 2、 湾、冀海域平台 渤海海底表层沉积物的特点是四周海湾颗粒较细, 如渤海湾以粉砂淤泥为主, 莱州湾则以粉砂质沉积物占优势, 辽东湾、冀东海域分布着粉砂和砂, 其中尤以广布的细砂为特征。没有胶结或胶结强度非常底, 易水化、分散、运移, 平台坐底后, 由于平台阻挡, 水动力环境发生变化, 平台周围海底表层沉积物的水化、分散、运移速度快。实践证明, 以粉砂淤泥为主的海底表层最容易发生水化、分散、运移。所以, 平台的淘空滑移事故是与其海底沉积物特性密切相关的。 3、 坐底式平台风阻 渤海湾主要的季风气象的影响在2、3、4月份和平9、10、11月份, 由于季节的变化, 冷暖空气的交汇, 形成强对流天气, 风力达8级以上, 持续时间长, 一般持续2至3天, 长的达到1周, 由于坐底式平台风