沪教版五年级下册美术《高架路上》教学有感.docxVIP

沪教版五年级下册美术《高架路上》教学有感.docx

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沪教版五年级下册美术《高架路上》教学有感

春日的美术课堂总带着些鲜活的气息,当沪教版五年级下册第16课《高架路上》的课题出现在投影幕布上时,孩子们眼中先是闪过一丝疑惑——每天路过的高架路,怎么变成美术课的主角了?这份疑惑恰好成了我教学设计的起点,也让这堂以“城市交通景观”为主题的美术课,有了更多贴近生活的温度。

开课伊始,我没有直接展示高架路的绘画范例,而是播放了一段提前剪辑好的视频:清晨的阳光洒在高架路的护栏上,车辆有序驶过形成流动的线条,桥下的绿化带与远处的高楼相映成趣,傍晚时分路灯亮起又勾勒出另一番光影。视频播放时,教室里格外安静,后排一个平时爱走神的男孩突然举手:“老师,我每天坐爸爸的车走高架,从来没注意到桥下面的树长得像小伞!”他的话像一颗石子,瞬间激起了孩子们的表达欲,有人说高架的桥墩像“大大的积木”,有人发现不同时段的高架路“颜色会变”。这一幕让我想起苏霍姆林斯基“教育即生活”的理论,当教学内容与学生的生活经验产生联结时,他们的观察力与感受力会自然被唤醒,而这正是美术教学中“感知与体验”环节最珍贵的状态。

接下来的创作指导环节,我没有规定统一的绘画风格,而是准备了不同材质的画纸和工具——素描纸适合勾勒线条,水彩纸能表现光影,就连平时用剩的彩色卡纸,也被剪成小块供孩子们拼贴。有个女孩拿着水彩笔迟迟不敢下笔,小声说:“我画不好高架路的曲线。”我没有直接教她怎么画,而是从教室角落找来一卷毛线,拉着毛线在黑板上摆出不同的曲线:“你看,高架路的曲线就像这样,有的平缓,有的稍微弯一点,就像你平时跳绳时绳子的样子。”她盯着毛线看了一会儿,突然眼睛亮了,回到座位上先用水彩笔轻轻勾勒出毛线般的线条,又在旁边用淡蓝色涂出天空的底色。这个小插曲让我意识到,美术教学中的“支架式指导”远比“示范临摹”更有效,用学生熟悉的实物建立认知桥梁,能帮他们突破创作中的畏难情绪,这也是我多年教学中总结出的小技巧——比起“你应该这样画”,“我们一起试试这样做”更能保护孩子的创作热情。

课堂过半时,教室里已经满是五彩斑斓的“高架路”:有的孩子用夸张的手法把车辆画成了卡通形象,车轮比车身还大;有的孩子关注到高架路边的细节,在画纸上添上了指路牌和小花;还有个男孩别出心裁,在画的下方留了一块空白,用铅笔轻轻写着“这里是我家小区的入口”。我走过去蹲下来问他:“为什么要在这里写文字呀?”他挠挠头说:“我觉得高架路不只是路,它还能带我回家,写上这个,大家就能知道我画的是哪条高架了。”这句话突然触动了我——在孩子的眼中,艺术从来不是孤立的技巧展示,而是情感与记忆的载体。这让我想起美术课程标准中强调的“审美感知、艺术表现、文化理解”,或许对五年级的孩子来说,先有“我想表达什么”,才有“我该怎么表达”,而教师要做的,就是守护这份纯粹的表达欲,让美术真正成为他们与世界对话的方式。

下课铃响时,孩子们还在兴奋地互相展示自己的作品,有的在讨论“你的高架路有几层”,有的在商量“下次我们可以一起画家门口的地铁”。看着他们叽叽喳喳的样子,我突然觉得,这堂《高架路上》的美术课,收获的不只是一幅幅画,更是孩子们对身边事物的重新发现——当他们学会用艺术的眼光观察每天路过的高架路时,也就学会了用更温柔、更细致的心态看待生活。而对我而言,每一次这样的课堂体验,都是一次教学理念的再校准:美术教学不需要多么高深的理论,也不需要多么华丽的设计,只要贴近孩子的生活,尊重他们的想法,用平实的语言和真诚的陪伴搭建桥梁,就能让艺术的种子在他们心中慢慢发芽。就像那高架路一样,看似平凡的课堂日常,也能延伸出无限的可能与温暖。

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