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2025年无人机驾驶员执照临近预报(NOWCASTING)技术与应用专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照临近预报(Nowcasting)技术与

应用专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照临近预报(Nowcasting)技术与应用专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在无人机临近预报技术中,以下哪种气象雷达最适合监测强对流天气的短时演

变?

A、天气雷达

B、多普勒雷达

C、激光雷达

D、相控阵雷达

【答案】D

【解析】正确答案是D。相控阵雷达具有快速扫描能力,能实现秒级数据更新,最

适合监测强对流天气的短时演变。多普勒雷达虽然能探测风场信息,但扫描速度较慢;

激光雷达主要用于晴空大气探测;常规天气雷达更新频率不足。知识点:相控阵雷达技

术优势。易错点:容易混淆多普勒雷达与相控阵雷达的应用场景。

2、无人机执行临近预报任务时,以下哪种传感器组合最有利于获取三维气象数据?

A、温湿度传感器+气压计

B、GPS+惯性导航系统

C、激光雷达+微波辐射计

D、可见光相机+红外相机

【答案】C

【解析】正确答案是C。激光雷达可获取高分辨率垂直剖面数据,微波辐射计能探

测大气温度和湿度剖面,两者组合最适合三维气象数据采集。其他选项要么只能获取单

点数据,要么只能获取二维信息。知识点:气象传感器协同观测原理。易错点:容易忽

视三维数据获取需要垂直探测能力。

3、在临近预报中,以下哪种云系最容易导致无人机飞行危险?

A、卷云

B、层云

C、积雨云

D、高积云

【答案】C

【解析】正确答案是C。积雨云伴随强对流、湍流、雷电和强降水,对无人机飞行

威胁最大。其他云系相对稳定。知识点:云分类与飞行危险等级。易错点:容易忽视积

雨云的垂直发展特性带来的多重危险。

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4、无人机临近预报数据传输中,以下哪种通信方式最适合实时性要求高的场景?

A、卫星通信

B、4G/5G蜂窝网络

C、LoRa无线通信

D、WiFi直连

【答案】B

【解析】正确答案是B。5G网络具有低延迟、高带宽特性,最适合实时数据传输。

卫星通信延迟较高;LoRa速率太低;WiFi覆盖范围有限。知识点:通信技术性能对比。

易错点:容易只关注带宽而忽视延迟要求。

5、以下哪种临近预报算法最适合处理无人机获取的非结构化气象数据?

A、线性回归

B、支持向量机

C、深度学习神经网络

D、卡尔曼滤波

【答案】C

【解析】正确答案是C。深度学习擅长处理复杂的非结构化数据,能自动提取特征。

其他方法对数据结构要求较高。知识点:机器学习算法适用场景。易错点:容易忽视非

结构化数据的特殊性。

6、无人机在临近预报任务中遭遇突发强风时,最安全的应对措施是?

A、立即返航

B、降低飞行高度

C、启动应急降落程序

D、调整飞行姿态保持悬停

【答案】C

【解析】正确答案是C。应急降落能最大限度避免失控风险。返航可能遭遇更强风

力;降低高度可能进入更复杂气流;悬停消耗电量且风险高。知识点:无人机应急操作

规程。易错点:容易低估强风的危险性。

7、以下哪种气象要素对无人机临近预报精度影响最大?

A、大气压力

B、温度梯度

C、风速风向

D、相对湿度

【答案】B

【解析】正确答案是B。温度梯度直接影响大气稳定度和对流发展,是临近预报的

关键因子。其他要素虽然重要但影响相对较小。知识点:气象要素重要性排序。易错点:

2025年无人机驾驶员执照临近预报(NOWCASTING)技术与应用专题试卷及解析3

容易忽视温度梯度的决定性作用。

8、无人机临近预报系统中最耗能的部件通常是?

A、飞行控制系统

B、通信模块

C、气象传感器

D、推进系统

【答案】D

【解析】正确答案是D。推进系统消耗80%以上电能。其他部件功耗相对较小。知

识点:无人机能耗分布。易错点:容易低估推进系统的能耗占比。

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