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2025年无人机驾驶员执照GPS与GNSS导航系统原理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照GPS与GNSS导航系统原理

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照GPS与GNSS导航系统原理专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、GPS卫星信号中,用于精密定位服务的码是?

A、C/A码

B、P码

C、Y码

D、M码

【答案】B

【解析】正确答案是B。P码(精码)是GPS卫星信号中用于精密定位服务的码,

具有更高的精度和抗干扰能力。A选项C/A码(粗捕获码)是民用码,精度较低;C

选项Y码是P码加密后的形式;D选项M码是军用码。知识点:GPS信号结构。易

错点:容易混淆P码和C/A码的用途。

2、GNSS接收机首次定位时间(TTFF)最长的模式是?

A、热启动

B、温启动

C、冷启动

D、重捕获

【答案】C

【解析】正确答案是C。冷启动时接收机没有任何先验信息,需要完整搜索卫星并

下载星历数据,因此TTFF最长。A选项热启动有有效的历书和星历,TTFF最短;B

选项温启动有历书但星历过期,TTFF中等;D选项重捕获是短暂信号中断后的恢复,

TTFF很短。知识点:GNSS接收机启动模式。易错点:容易混淆各种启动模式的条件。

3、GPS现代化后新增的民用信号是?

A、L1C/A

B、L2C

C、L5

D、L1C

【答案】D

【解析】正确答案是D。L1C是GPS现代化计划中最新增加的民用信号,具有更

好的抗干扰能力和精度。A选项L1C/A是传统民用信号;B选项L2C是早期现代化

信号;C选项L5是航空安全信号。知识点:GPS信号现代化进程。易错点:容易混淆

L2C、L5和L1C的推出顺序。

2025年无人机驾驶员执照GPS与GNSS导航系统原理专题试卷及解析2

4、RTK定位技术主要依赖的观测值是?

A、伪距

B、载波相位

C、多普勒频移

D、信噪比

【答案】B

【解析】正确答案是B。RTK(实时动态差分)技术主要依赖载波相位观测值实现

厘米级精度定位。A选项伪距精度较低;C选项多普勒频移用于测速;D选项信噪比是

信号质量指标。知识点:RTK定位原理。易错点:容易混淆伪距和载波相位的精度差

异。

5、GNSS卫星轨道高度约为?

A、200km

B、400km

C、20000km

D、36000km

【答案】C

【解析】正确答案是C。GNSS卫星(如GPS、北斗)属于中圆地球轨道卫星,高

度约20000km。A选项是低地球轨道;B选项是国际空间站高度;D选项是地球同步轨

道高度。知识点:GNSS卫星轨道特性。易错点:容易混淆不同轨道高度的卫星类型。

6、电离层延迟对GNSS信号的影响主要表现为?

A、信号衰减

B、频率变化

C、时间延迟

D、相位跳变

【答案】C

【解析】正确答案是C。电离层延迟会导致GNSS信号传播时间延长,造成定位误

差。A选项信号衰减主要由大气吸收引起;B选项频率变化由多普勒效应引起;D选项

相位跳变由周跳引起。知识点:GNSS误差源。易错点:容易混淆各种误差源的影响机

制。

7、北斗三号系统特有的服务是?

A、全球定位

B、区域增强

C、短报文通信

D、精密授时

【答案】C

2025年无人机驾驶员执照GPS与GNSS导航系统原理专题试卷及解析3

【解析】正确答案是C。短报文通信是北斗系统的特色服务,其他GNSS系统不具

备。A选项全球定位是所有GNSS系统的基本功能;B选项区域增强是SBAS系统功

能;D选项精密授时是GNSS

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