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2025年无人机驾驶员执照多旋翼无人机飞行操纵原理专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照多旋翼无人机飞行操纵原理专题
试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照多旋翼无人机飞行操纵原理专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、多旋翼无人机通过改变什么来实现姿态控制?
A、螺旋桨转速
B、机身重量
C、电池电压
D、飞行高度
【答案】A
【解析】正确答案是A。多旋翼无人机通过独立调节各电机转速来改变不同螺旋桨
的拉力差,从而实现俯仰、滚转和偏航姿态控制。B选项重量是固定参数,C选项电压
影响续航但不直接控制姿态,D选项高度是飞行结果而非控制手段。知识点:多旋翼姿
态控制原理。易错点:容易混淆高度控制与姿态控制的区别。
2、多旋翼无人机在无风环境中悬停时,四个电机的总拉力应该等于什么?
A、无人机总重力
B、无人机总重力的1.2倍
C、无人机总重力的0.8倍
D、无人机总重力的1.5倍
【答案】A
【解析】正确答案是A。根据牛顿第一定律,悬停状态时合力为零,所以总拉力必
须等于总重力。B、C、D选项都会导致无人机上升或下降。知识点:悬停力学原理。易
错点:容易忽略悬停是平衡状态这一基本概念。
3、多旋翼无人机的偏航控制主要通过什么实现?
A、改变所有电机转速
B、改变对角电机转速差
C、改变相邻电机转速差
D、改变机身形状
【答案】B
【解析】正确答案是B。偏航控制利用反扭矩原理,通过增加一组对角电机转速同
时减少另一组对角电机转速,产生不平衡的反扭矩实现转向。A选项会影响高度,C选
项会导致滚转或俯仰,D选项不可行。知识点:偏航控制原理。易错点:容易混淆对角
电机与相邻电机的控制方式。
4、多旋翼无人机在强风中飞行时,飞行员应该?
2025年无人机驾驶员执照多旋翼无人机飞行操纵原理专题试卷及解析2
A、降低飞行高度
B、增加飞行速度
C、减小飞行速度
D、保持当前状态不变
【答案】C
【解析】正确答案是C。强风中应减小飞行速度以减小空气动力影响,提高操控稳
定性。A选项可能增加地面效应干扰,B选项会加剧操控难度,D选项可能导致失控。
知识点:特殊气象飞行技巧。易错点:容易忽视风速对操控的影响。
5、多旋翼无人机的GPS模式主要依赖什么?
A、视觉定位系统
B、卫星导航信号
C、惯性测量单元
D、气压计
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS模式的核心是接收卫星导航信号进行定位。A选项是
视觉定位,C选项是姿态测量,D选项是高度测量。知识点:定位系统原理。易错点:
容易混淆不同定位系统的功能。
6、多旋翼无人机电池电压过低时,首先应该?
A、继续完成任务
B、立即返航
C、增加飞行高度
D、关闭部分电机
【答案】B
【解析】正确答案是B。低电压时必须优先保证安全返航,避免电量耗尽导致坠机。
A选项危险,C选项增加能耗,D选项会导致失控。知识点:电池安全管理。易错点:
容易忽视低电压的严重性。
7、多旋翼无人机的视觉定位系统在什么环境下效果最好?
A、高空环境
B、低纹理表面
C、低光照环境
D、纹理丰富的近地面
【答案】D
【解析】正确答案是D。视觉定位需要丰富的地面纹理和合适的高度才能有效工作。
A、B、C选项都会降低视觉定位效果。知识点:视觉定位原理。易错点:容易忽视环境
对视觉系统的影响。
2025年无人机驾驶员执照多旋翼无人机飞行操纵原理专题试卷及解析3
8、多旋翼无人机执行自动返航时,首先会?
A、直接降落
B、上升至预设高度
C、原地悬停
D、关闭电机
【答案】B
【解析】正确答案是B。自动返航程序
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