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2025年安徽省职业院校技能大赛（高职组）

智能网联汽车技术赛项规程

一、赛项名称

赛项名称：智能网联汽车技术

赛项组别：高职组学生赛

二、竞赛目标

党的二十大报告明确指出，“推动战略性新兴产业融合集

群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、

新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎”；国家“十

四五”规划提出，加快研发智能网联汽车基础技术平台及软硬

件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。本赛项旨在落实《国

家职业教育改革实施方案》，结合《中国制造2025》、《智

能汽车创新发展战略》的目标要求，促进职普融通、产教融合、

科教融汇，满足产教协同育人目标，加快职业教育制度创新，

引领智能网联汽车技术相关专业建设和教学改革。

本赛项密切对接智能网联汽车和人工智能产业，面向智能

网联汽车整车及系统（部件）辅助研发、生产制造、营运服务

等岗位，通过智能网联汽车装调和道路测试竞赛等模块，重点

考查选手对车载传感器技术、嵌入式系统应用技术、人工智能

技术、网络通信技术等知识的掌握情况；考查智能网联汽车的

关键零部件装配与调试、参数调整与优化、性能检测与分析、

故障诊断与排除等技能；突出对技能水平、职业素养、应用价

—1—

值、团队合作、创新创意等方面的综合考查，夯实技能人才综

合能力培养基础，为经济社会和职业教育高质量发展注入新动

能。

三、竞赛方式与内容

（一）竞赛方式

竞赛以线下比赛形式进行，全面考查参赛选手知识技能的

综合应用和职业素养。竞赛组队方式为团体赛，每队限报2

人。

参赛选手须为2025年度高等职业学校专科、高等职业学

校本科全日制在籍学生（以报名时的学籍信息为准），五年制

高职学生报名参赛的，须为高职段四、五学期全日制在籍学生。

参赛选手所读专业须为：汽车制造类专业、道路运输类专业（汽

车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与

维修技术）和职教本科汽车相关专业。以学校为单位报名参赛，

不得跨校组队，同一学校参赛队不超过2支，具体参赛名额以

大赛方案为准；指导教师须为本校专兼职教师，每队指导教师

1-2名。

凡在往届省级、国家级职业院校技能大赛中获一等奖和

世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛中获金奖的选手，不能

再参加同一项目（赛道）同一组别的比赛。

（二）竞赛内容

本赛项围绕智能网联汽车技术发展与创新，结合国家与

行业标准，基于智能网联汽车整车辅助研发、智能网联汽车

—2—

系统（部件）辅助研发、智能网联汽车生产制造、智能网联

汽车营运服务等岗位，要求针对智能网联汽车装调方案设计、

智能网联汽车部件装配与调整、智能网联汽车参数调整与优

化、智能网联汽车性能检测与分析、智能网联汽车故障诊断

与排除等典型工作任务，开展智能网联汽车传感器通信、智

能网联汽车目标跟踪检测、计算平台安装与系统标定、规控

算法仿真测试等比赛内容。赛项设置两大模块，模块一为技

能实操，模块二为现场汇报展示。

1.模块一：技能实操（占比80%）

竞赛时长为连续90分钟，满分100分。技能模块主要

由智能网联汽车装调项目和智能网联汽车仿真测试项目组

成。

技能实操模块围绕智能网联汽车整车及系统（部件）进

行装调和故障排除。对智能网联汽车的毫米波雷达、超声波

雷达、摄像头、激光雷达、组合导航等装备进行性能检测、

安装调试与标定；对线控底盘CAN通讯数据的读取和解析，

对控制执行机构相关参数的调试、设定与读取；进行整车能

源供给、智能传感器、总线、线束和通信等系统的故障诊断

与排除。依据智能网联汽车功能定义和算法测试要求，在仿

真环境中设计并搭建仿真道路地图、仿真测试场景、规控算

法、参数配置与调整、最终完成智能网联汽车虚拟仿真测试。

本模块要求参赛选手在规定时间内，对智能网联汽车系

统进行智能传感器的装配和标定、线控底盘CAN通讯数据

—3—

读取与调测、故障诊断与排除，对智能网联汽车在实际场景

进行仿真测试；完整准确填写《智能网联汽车技术选手报告

单》。重点考查参赛选手对智能网联汽车控制逻辑的理解程

度，考查智能网联汽车智能装