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  • 2026-01-29 发布于江苏
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公共交通节能减排制度

公共交通节能减排制度

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第一章总则

第一条制度制定依据

本制度依据《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国环境保护法》《公共电汽车及城市轨道交通运营管理办法》《节能法律法规汇编》(集团母公司)及公司内部关于安全生产、绿色发展的相关规定制定。同时,为响应国家“双碳”战略目标,强化企业运营中的能源消耗管控,降低碳排放,防范环境风险,特制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于公司总部各部门、下属运营单位、子公司及全体员工。覆盖公共交通车辆运营、场站管理、能源采购、维修保养等全业务场景,包括但不限于公交、地铁、长途客运等业务领域。

第三条核心术语定义

1.XX专项管理:指围绕节能减排目标,通过制度建设、风险防控、技术改造等手段,实现能源消耗持续优化的系统性管理活动。其外延涵盖能源使用效率提升、碳排放核算、环保合规等管理内容。

2.XX风险:指因能源管理不善、设备故障、操作违规等导致能源浪费、环境污染或合规处罚的可能性。包括但不限于燃油消耗超标风险、尾气排放超标风险、能耗数据造假风险等。

3.XX合规:指企业节能减排活动需严格遵守国家及地方环保法规、行业标准及企业内部规范,确保业务运营符合绿色低碳要求。

第四条专项管理核心原则

1.全面覆盖:节能减排管理需贯穿业务全流程,覆盖所有运营单元和关键环节。

2.责任到人:明确各级管理人员、业务部门和岗位的节能减排责任,实行清单化考核。

3.风险导向:优先管控高耗能、高排放环节的风险,实施分级管控。

4.持续改进:通过技术升级、流程优化、数据监测等手段,实现节能减排目标动态优化。

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第二章管理组织机构与职责

第五条决策层职责

公司主要负责人对节能减排工作负总责,承担战略决策和资源保障责任;分管领导为直接责任人,负责专项管理的日常监督和考核。

第六条专项管理领导小组

设立“公共交通节能减排领导小组”,由公司总经理担任组长,分管副总经理担任副组长,成员包括运营、技术、采购、财务等部门负责人及下属单位代表。主要职能包括:

1.统筹公司节能减排战略规划及重大决策;

2.审批专项管理制度及年度行动计划;

3.监督考核各部门节能减排目标完成情况。

第七条职责划分

1.牵头部门(运营管理部):

-负责制定节能减排管理制度,组织目标分解;

-主导能耗数据统计与对标分析,提出优化建议;

-协调跨部门节能减排项目落地。

2.专责部门(技术部、合规部):

-技术部:负责节能技术应用推广、设备能效评估;

-合规部:审核节能减排合规性,监督政策执行。

3.业务部门/下属单位:

-运营单位:落实车辆节能驾驶规范、场站节能措施;

-采购部:优先选择节能型车辆及设备供应商;

-财务部:核算节能减排成本效益,支持技改投入。

4.基层执行岗:

-司机、维修人员需遵守节能操作规程,及时上报设备异常;

-签署岗位合规承诺书,履行风险上报义务。

第八条专项风险防控职责

各部门需建立节能减排风险台账,定期排查以下风险:

1.车辆能耗异常风险(如怠速时间过长、轮胎气压不当);

2.场站能源浪费风险(如照明、空调过度使用);

3.节能技术更新滞后风险。

第九条考核与监督

领导小组每季度召开专题会议,通报节能减排指标完成情况;运营部每月发布各线路能耗排名,对后五名单位进行约谈。

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第三章专项管理重点内容与要求

第十条车辆运营节能管理

1.合规标准:

-司机需执行“平稳驾驶”规范(如匀速行驶、减少急加速/减速);

-车辆百公里油耗需达到行业标杆水平,每年开展能效测试;

-鼓励使用新能源车辆,传统燃油车需安装节油监控系统。

2.禁止行为:

-严禁车辆空驶或低负荷运行超1小时;

-严禁非专业人员拆卸节能装置(如节油器)。

3.重点防控:

-监测怠速时间,超过规定标准(如5分钟)需记录并考核;

-燃油添加剂需经技术部审批,严禁劣质添加剂。

第十一条场站节能管理

1.合规标准:

-场站空调温度设定夏季不低于26℃、冬季不高于20℃;

-照明系统采用LED节能灯具,公共区域人走灯灭;

-排水系统优化改造,减少水资源消耗。

2.禁止行为:

-严禁设备“带病运行”或故意闲置;

-严禁未经审批的超标准照明。

3.重点

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