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Greenway Greenway “绿道（GGrreeeennwwaayy）”在城市绿地系统规划中的实践探索 ——以《曲阜市城市绿地系统规划》为例 袁珊珊 李真真 山东省城乡规划设计研究院 山东省 250013 摘要：随着信息化时代的到来，人们对休闲游憩绿地的需求急剧增大。生态保护的理念也随之转变， 开始注重挖掘生态资源的多元化功能，提升生态资源的内在价值。笔者在《曲阜市城市绿地系统规划》中， 结合国外“绿道”规划建设案例的经验与启示，引入“绿道（Greenway）”的概念，将区域绿地通过绿道相 串联，丰富了传统绿地系统的内涵，调整了绿地系统布局的思路，重点提出区域绿道建设行动。 关键词：绿道（Greenway） 绿地系统规划 曲阜市 中图分类号：TU984 文献标识码： A 文章编号： 1. 引言 笔者结合正在开展的工作，通过对国外“绿道”理论的深入研究，加深了对《曲阜市城 市绿地系统规划》规划目标的理解，丰富了对区域绿地系统内涵的认识，对曲阜市市域绿地 系统布局的思路进行调整，通过建设联系南北区域绿地、寓于生活体验的生态保护的“绿道”， 以此构建宜居城乡的市域绿地系统。 2.“绿道”理论浅析 2.1绿道的概念 绿道的概念起源于城市绿线、蓝线以及霍华德提出的绿带概念。绿道（Greenway）的 本意是人们接近自然的通道，具有连接城市和乡村景观的功能。绿道具有双重功能，一方面 为人类进入自然和游憩活动提供空间，另一方面对自然和文化遗产保护起到促进作用；绿道 又具有多层级，有宏观层面、中观层面和微观层面等。 近20年来，绿道运动进一步蓬勃发展，绿道成为多目标的绿色通道。全球有数千个国 际、国家、区域层次的绿道项目，有关绿道的研究专著、学术会议、互联网信息与日俱增。 其中美国和欧洲的绿道建设走在最前列，特别是美国在19世纪城市公园运动和20世纪的开 敞空间规划浪潮之后，又发展了绿道网规划，将相互独立、分散的绿色空间连接成网，形成 综合性的绿色通道网络。 1 3.曲阜市城市绿地系统规划 《曲阜市城市绿地系统规划》以创建“城绿交融、山水相依、历史文化特色突出的生 态园林城市”为总体目标，构筑以良田为背景，以青山、碧水为骨架的绿色网络，体现历史 文化名城绿地系统的生态性、使用性、景观性，以实现城市与环境相互融和的总体构想。规 划结合曲阜历史文化特色，充分体现了其特有的“至圣、帝师”文化环境。 3.1规划原则 3.1.1立足市域、城乡一体的生态优先原则 依据市域范围内地形、河流、风向等自然条件，因地制宜，确定市域、城市两个层次的 绿地系统规划，突出绿地的整体系统性，强调城乡一体统筹发展，并在市域范围内形成与城 市布局密切结合的绿色网络体系。 3.1.2均衡分布、方便游憩的以人为本原则 依据人口密度、功能分区等进行绿地布局，形成布局均衡、层级丰富、形式多元的绿地 系统 3.1.3延续文脉、突出特色的综合发展原则 立足曲阜市的历史、人文特色，充分体现其特有的文化园林环境，提升世界魅力城市形 象。 3.1.4整体规划、分区实施的可操作性原则 规划是为城市建设服务的，是城市科学发展的基础和前提。加强规划实施管理的研究， 整体考虑、统一规划，分期分区进行建设，增强规划 的可操作性。 3.2布局结构 规划通过区域绿地、绿廊和绿网“3G”模式，对 市域空间进行布局，形成“三纵、三横、四区”的市 域绿地布局结构。 ·三纵：曲西路防护绿廊、104国道防护绿廊和 京沪高铁防护绿廊。 曲西路防护绿廊：曲西路两侧50米内建设防护绿 带。 104国道防护绿廊：104国道两侧100米建设防护绿带，其中涉及到建成区的防护绿地 2 宽度不小于20米。 京沪高铁防护绿廊：京沪高铁两侧300米建设防护绿带，其中涉及到建成区的防护绿地 宽度不小于30米。 ·三横：泗河景观绿廊、小沂河景观绿廊和日东高速防护绿廊。 泗河景观绿廊：泗河两岸各100米内建立生态防护绿带，其中涉及到建成区的防护绿地 宽度不小于30米。 小沂河景观绿廊：沂河两岸各40米内建立生态防护绿带其