xl油脂公司物流成本控制.doc

XL油脂公司物流成本控制 3 XL油脂企业物流成本控制现状与问题 3．1 XL油脂公司简介 XL油脂公司是由山东省粮油集团总公司和新汶矿业集团有限公司共同出资 4．5亿元兴建的特大型油脂加工企业，公司占地面积10多万平方米，建有大型大 豆油脂加工厂、油脂精炼厂、小包装厂，以加工大豆生产油脂、豆粕、精炼食用 油为主，兼营饲料、粮油贸易和物流服务。XL油脂公司年加工大豆60万吨以上， 年精炼各种食用油30万吨以上，产值超过35亿元，主要产品有各种规格品种的 食用油、调和油、功能性食用油、大豆蛋白、大豆磷脂、高蛋白饲料原料及各种 畜禽饲料。公司的组织结构采用垂直管理。具体情况如下图3．1所示： XL油脂公司物流业务主要包括：物品从原材料供应，经过生产加工，到产成 品和销售以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活 动。具体包括：原材料大豆、毛豆油、花生油、芝麻油等、辅助材料溶剂油、包 装物等及设备备件的采购与库存管理、用料供应，企业内部生产过程中的半成品 毛豆油和成品豆粕和油品的流转、暂存放，产品各种成品油和豆粕、磷脂等从储 库到达客户的物流过程，废弃物大豆筛出的玉米、豆荚等物流和退货物流。XL油 脂公司的主要原材料大豆，主要通过CBOT期货采购，这部分成本的控制主要是 期货部负责操作方面的技术，这部分成本控制在本文不做研究。其余的物流业务 主要由物流中心负责。XL油脂公司物流中心的组织结构图如图3．2所示： 3．2 XL油脂公司主要产品 XL油脂公司目前生产的产品有：油品系N-一级大豆油、压榨一级花生油、 花生芝麻调和油、食用调和油，每种油品有小包装，其中小包装又分1．5升、4升 和5升和中包装20升以及散装油；豆粕系列：分为膨化系列和非膨化系列，这两 个系列又分脱皮和非脱皮。以上产品还分为含蛋白43％的、45％和48％，总共有 数十种产品。XL油脂公司生产的产品豆粕目前全是散装库储存，客户车辆到工厂 开始装车时打包。 XL油脂公司的主要产品如表3．1 3．3 XL油脂公司物流成本构成 按照不同的分类方法，从不同的视角来看，企业物流成本的分类情况也有所 不同，根据油脂企业生产的特性，从物流活动的范围角度来对XL油脂公司的物流 成本的构成进行分析，如表3．2： 3．4 XL油脂公司与竞争企业物流成本比较 XL油脂公司所在地区的主要竞争企业为中粮黄海粮油工业有限公司、邦基三 维油脂有限公司、中储粮日照粮油项目，这三家企业与XL油脂公司均在一个地区， 都属于临港企业，加工原料均为美国和巴西进口大豆，生产线主要设备均为国外 进121，加工成本相差不大，产品相近，销售市场几乎相同。周边竞争企业有临沂 盛泉油脂化工有限公司、山东三维油脂企业集团、益海(连云港)粮油工业有限公司。 这三家企业主要加工原来也为进口大豆，生产线主要设备均为国外进口，但销售 市场与XL油脂公司部分重叠，存在部分竞争关系。 XL油脂公司与所在地区及周边的油脂加工企业的物流优劣比较如表3．3、3．4 所示： 通过比较可以看到，XL油脂公司和这几家竞争企业比，并不具备物流优势， 若想在激烈的市场竞争中获胜，必须做好主要原材料采购，严格控制公司的物流 成本，弥补不足，提高公司的竞争力。 3．5 XL油脂公司物流成本控制问题 XL油脂公司作为全国大型油脂加工企业，年加工大豆60万吨、年精炼各种 食用油30万吨以上，每年进出公司的货物近200万吨。物流成本的高低，直接决 定了一个企业的成败，而XL油脂公司物流成本上存在众多问题亟待改变： 1．XL油脂公司总体物流量规模小，制约物流成本的降低。相比较于国际国内 上大型的油脂集团公司，XL只是中型油脂企业，在生产规模方面并没有优势，公 司无论在采购物流阶段还是生产、销售物流阶段都没有形成规模，缺乏规模效应， 中国的物流业正在蓬勃发展，但因其仍缺乏规模性，最先进的物流模式仍处于起 步阶段。企业的物流基础设施建设、物流信息平台建设仍有待进一步投资建设。 2．XL油脂公司的物流管理手段落后，限制了物流成本的控制。目前XL油脂 公司的上层领导仍然没有意识到物流成本的控制对企业提高竞争力、开拓市场的 重要性，公司的物流中心的控制力依旧十分薄弱。物流管理的手段仍处于落后阶 段，缺乏先进的物流管理理念、成本控制方法，例如物流业务外包是当今众多中 小型生产企业控制物流成本、提高企业竞争力的有效手段，但是XL油脂公司至今 却并没有引起足够的重视。 3．物流成本的核算不甚合理。物流成本的核算问题是当今物流界和会计界都 十分关注的研究问题，目前对很多企业来说，尤其是生产企业，要从现行的会计核算体系框架中完整分离并确定物流各环节对应的物流成本事非常困难的。现有 的会计核算制度中没有单独的科目来核算物流成本，XL油脂公司对于物流成本的 划分