T公司航运电子商务平台货运代理服务运营策略.doc

T公司航运电子商务平台货运代理服务运营策略 第三章T公司货代电商平台服务运营现状分析 3.1 T公司简介及其国际货代电子商务平台现状分析 T公司是远东地区一家提供货运及物流服务的公司，成立于1995年， 植根于香港，拥有多元文化的管理团队和员工，已经跻身为国际化的区域 物流公司，业务已扩张至16个国家和地区，在亚洲、荷兰以及北美成立了 54个办事处。业务模式主要透过向主要航运公司及其他承运人取得货运舱 位为客户提供出口货运代理服务，以便将托运货物交付至所要求的目的地， 并将托运货物拼箱以从特定货运舱位赚取利润。公司在利润率相对较低的 竞争性行业经营。空运和海运代理为T公司的核心业务，除了与一些区域 性的航运公司定期总销售代理协议，并藉此将海运舱位批发给公司的贸易 伙伴外，T公司的其他服务还包括提供仓储、配送、清关、合约以及配套物 流服务。T公司的目标是通过扩大办事处网络、强化公司的资讯科技系统和 电子商务平台、扩大服务范围、加大销售以及营销力度来发掘更多的电子 商务机会，成为一家国际物流服务供应商。 T公司自2008年便开始不断更新和升级自己的电子商务系统，对内实现 了操作流程的一键操作电子一体化，所有的客户订单信息、订舱以及拖车报 关安排、订单财务信息和收付款都可以通过该系统进行可视化监控与操作。 对外还提供了在线订舱、网上核对提单、订单状态实时跟踪等电子商务平台 型的客户服务。该电子商务平台随着公司的大量资金投入和技术支持，加上 管理层的监管和推行，已实施至集团内所有的分公司和办事处，实现了全球 实时跟踪货物流程状态的目标。 3.2 T公司货运代理电子商务平台运营宏观环境分析 3.2.1政治环境（Politics） 2015年3月5日，第十二届全国人民代表大会第三次会议在北京召开， 李克强总理代表国务院向大会报告政府工作。作为纳入我国十大振兴行业的 现代物流业，其相关内容在此次《政府工作报告》(以下简称《报告》)中被 多次提及、强调，充分体现出党和国家对物流业的重视，也从多个方向为物 流产业的发展吹来了政策春风。《报告》对政府2014年的工作做了回顾总结。 具体在物流方面，则主要表现为：《物流业发展中长期规划(2014—2020)》发 布，产业地位显著提升；区域物流一体化协同发展加速，京津冀、长江经济 带、广东地区三大区域通关一体化改革全面实施；扎实推动重点改革，交通 领域价格改革、铁路货运改革、物流投融资改革等都取得重大进展；互联网 金融异军突起，电子商务、物流快递等新业态快速成长，O2O、P2P等商业 模式迅速崛起；基础设施建设取得重大成果，新建铁路投产里程8427公里， 高速铁路运营里程达1.6万公里，高速公路通车里程达11.2万公里“；走出去” 战略加快实施，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设得以有 效推进，“高铁外交”逐渐“开花结果”。在会议上，《报告》还对政府2015 年的工作做了总体部署。《报告》中指出，新的一年是全面深化改革的关键之 年，是全面推进依法治国的开局之年，也是稳增长调结构的紧要之年。[10] 因此，“法制建设”、“调整结构”、“深化改革”也渐渐成为了整个物流行 业流行的关键词。在这些政策面的指导和引领下，T公司的国际货运代理业 电商平台的发展将会更加目标明确。 3.2.2经济层面(Economy) 在我国加入WTO后对外开放的市场环境下，电子商务物流在国内的发 展遇到了良好的契机。在经济全球化的大环境下，我国的电商物流业面临着 一个良好的发展机遇。在第三产业高速发展的现代服务业中，电商物流业占 了重要的地位。在这样一个各行各业都在变革更新，“互联网+”颠覆大部分 传统行业的行情之下，随着网购的发展，电子商务物流的发展，航运物流业 的电商平台化是大势所趋，未来行业的发展方向。 目前市面上的B2B航运电商平台已达50多家，其中获得融资并具有一 定业务规模的如下表： 企业的经营和管理，盈利是核心目标，如何提高企业收入、降低成本并 控制风险是企业运营中不得不考虑清楚的问题。而电子商务平台的运营成本 预算、盈利模式、风险评估与管控是一家电子商务是否最终能够成功在激烈 竞争的市场中站稳脚跟的关键性指标。 T公司企业由于电子商务平台运营处于初期阶段，由于很多软硬件不够 完善而且人力资源配置不足的情况下，如果让电子商务平台自负盈亏，会大 大制约了平台的发展空间，因此需要在初期阶段制定对应的成本核算和考评 方法。像硬件设备、数据库、网络资源等这种可以长期受益的固定资产和那 些可以直接使用的资源，可以通过资产折旧的方法计算，在报表上降低电子 商务平台的初期运营成本，合理改善资产负债表。从利润实现上看，通常电 子商务平台的实物线上交易平台核算利润的方法不适合T公司提供的货运代 理服务性产品性质，该公司的