一汽解放汽车有限公司车桥分公司营销策略.docVIP

一汽解放汽车有限公司车桥分公司营销策略 第一章车桥分公司简介与产品市场分析 1 第一节公司简介 一汽解放汽车有限公司车桥分公司原名一汽底盘厂，于1953年07月15 日建厂,是中国汽车长子的四大总成组成之一，伴随着一汽的成长而壮大，为国 内外广大用户服务了50多年。2002年10月经一汽集团公司决定，由一汽底盘 厂接管长春一汽轻型车厂车桥部分，这是集团公司从战略眼光出发，同时也是 激活这一大块不良资产的重大举措，从而使底盘厂形成了微型车、轻型车、中 型车、重型车和公共客车底盘四大系列车桥生产基地。为了适应国内外汽车工 业的发展要求，能够面对现阶段日趋激烈的市场竞争，于2003年03月正式挂 牌成立一汽解放汽车有限公司车桥分公司，是一汽解放汽车有限公司下属的四 大专业厂之一，标志着底盘厂将逐步由过去的成本中心向利润中心过渡。 一、车桥产品的分类及营销状况 按照一汽的分类方法，通常把整车叫做一类车或者一类底盘，把未装车厢 的车叫做二类车或者二类底盘，把未装车厢和驾驶室的车叫做三类车或者三类 底盘，把各大总成的散发车叫做四类车或者四类底盘。二、三、四类底盘都是 供改装车厂改装专用车用的。而前、后桥又是底盘中重中之重。 研发制造着从1吨到30吨的14大系列上百个品种的车桥总成。产品涵概 了微、轻、中、重、（专）、客宽系列车桥，且具有独立研发代表着国内领先技2 术水平的能力。车桥厂集约化的生产模式，保证了每年为用户提供50万套具有 卓越品质的解放车桥。尤其是经过近5年的发展改造，总投入资金近7亿人民 币，更新和改造了制约产能和工艺水平的瓶颈环节，使车桥分公司具有了年产 30万根中、重车桥的能力。 以技术成熟、工艺完备、性能稳定而著称的“解放”车桥，已成为大型汽 车企业的首选。50多年来，解放车桥不辱使命，顽强地支撑了民族汽车工业。 在每分钟里，在神州大地的每一个角落，装备有解放车桥的汽车在永不停息的 运转着。同时，远销俄罗斯、美国、东南亚、非洲等海外市场。 二、车桥产品在整个产业链中的位置及状况说明 桥，意味着连接和跨越，它连通了彼此、跨越了障碍；车桥，又多了一份 含义，那就是传递和支撑。 汽车底盘是汽车的基础和躯体，发动机及其附件、车身及车厢都装在它的 上面。它要承受人和货物以及汽车自身的重量、传递发动机发出的动力、使汽 车产生运动、并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行使。它由四大系统组成，即 汽车传动系统、汽车行使系统、汽车转向系统和汽车制动系统。 车桥产品是非终端产品，同时有具有两重性，既是产成品又是半成品，可以作 为整车的四大总成之一，又可以作为产成品流通于市场。其终端主要是中、重、 轻、微、专和客车，因此其客户无论从产品领域上看还是从专业行业上来看都 是广泛的。 三、市场竞争条件下，车桥产品营销的目标市场 作为具有两重性特征和四大汽车总成之一的车桥产品，同样卷入了激烈的 市场竞争中。 市场经济下的市场就是买方的市场，计划经济下的市场已失去作用。中国 的市场经济经过二十几年的发展已日趋成熟，市场这只无形的手正在发挥着主 导作用。 脱胎于计划经济下的汽车产业，有其自身的致命弱点即机制僵化，缺乏市 场观念，市场信息反映迟缓，创新能力不强等等。因此才会出现一汽30年一贯 制生产老解放的历史，中国人近30年穿同一颜色、同一样式服装等的历史。但 是，勤劳、善良、勇敢、聪明的中国人，经过二十几年的改革开放，在经济、 科技、文化、政治等方面取得了令世人瞩目的成绩，中国的市场经济进一步的 完善，中国人的市场观念和意识进一步增强。作为民族汽车产业支柱的一汽人， 经过二十几年的市场经济的洗礼，市场观念和市场意识有了很大的提高，创新 能力和开拓能力进一步增强，面对市场经济更加从容。 中国国内生产汽车的企业有5000多家，再加上国外巨头的涌入，竞争异常激烈。尤其是，我国加入世界贸易组织的保护期到2006年7月1日将结束，汽 车及零部件市场的竞争愈发激烈。同时，作为一汽的重要专业厂之一的车桥分 公司，既要考虑自身的经济利益，更要符合一汽集团公司的整体战略。即避免 左手打右手，因此应采取“有所为，有所不为”的市场营销策略。 同时，国内生产车桥的厂家众多，具有规模能力的直接竞争厂商有湖北车 桥厂、襄樊车桥厂、江淮桥厂、长城桥业、丹东曙光车桥厂等。在如此激烈竞 争的汽车市场条件下，车桥产品营销又有其特殊性：既要抢拼国内、外市场， 获取企业自身生存发展利润资金，又要符合集团公司远景战略目标，达到更主 动地占领与控制国内、外市场。因此本着结合我企业优势，选择具有共同战略 联盟关系且市场销售量够规模和具有发展稳定性、前景看好的企业为目标市场。 形成具有行业依附和互为支撑的战略联盟或战略伙伴关系。 第二节车桥产品营销所依据的相关理论 车桥产品的两重性，决定了对其的营销具有