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P公司质量管理体系的实施 第三章P公司质量管理体系的现状 ISO/TS16949标准在ISO9000基础上采纳了近代汽车工业界认可的质量工程概 念、方法和技术，在内容方面十分详细、具体，主要特点有：1）面向所有组织，通 用性强；2）确立八项原则．统一理念：3）突出顾客满意和持续改进；4）强化最高 管理者的领导作用；5）强调过程方法，操作性强：6）考虑所有相关方的利益；7） 增强与环境管理等其他管理体系的相容性；8）结构简明，语言通俗。 中国加入世贸组织以后汽车零部件行业的资产逐年上升，从行业发展趋势来看， 汽车零部件向专业化转变。这是一个跨国公司引资的情况，中国巨大的市场潜力以及 低廉的劳动力正吸引着越来越多的跨国汽车零部件集团。产业布局方面，目前我国零 部件工业在低于分布上已经形成了环渤海地区，长三角地区，珠三角地区，湖北地区， 中西部地区五大板块，截至到2007年底，我国共有8000多家汽车零部件企业，也基 本上集中在这几个地区，其中企业数量最多的浙江省共有1600多家零部件企业，占 全国企业数量的20%左右，企业数量前六位省市分别是浙江，江苏，山东，湖北，上 海和广东，这六个地区企业数量共占全国企业数量的57.96%。 目前我国汽车零部件制造企业，产业规模相对比较小，产业技术也比较落后，技 术和管理水平都亟待提高。由于一些公司内部文化氛围问题和执行力度不够，在实施 过程中出现的状况不尽理想。本章以P公司为例，介绍了其ISO/TS16949质量管理体 系的现状和体系初始建立阶段的问题分析。 3.1 P公司质量管理体系实施的背景 P公司于1978年在德国成立，2008年加入XX铝业集团。2010年10月在苏州 成立P汽车部件（苏州）有限公司，目前注册资本446万美元，是一家专门从事汽车 车顶开启系统的研发与生产的外商独资企业。公司拥有世界领先的汽车铝合金轨道、 模具夹具及其它铝合金部件的研发与生产技术。主要包括：2D和3D的弯曲以及弯 曲设备和模具的设计、冲压以及冲压模具的设计、机加工以及工装夹具的设计等。 先进的设备，精湛的生产工艺，精确的CMM测量手段，完善的质量管理体系，有效 优秀的产品品质吸引了越来越多的客户以及老客户对新项目的开发需求，随着市 场前景的大好，公司内部迫切需要加强质量管理，优化流程，降低成本，进一步提升 产品质量和服务。而在（汽车零部件）企业运作中，历经订单、研发、采购/外协、制 造、储存交付及售后服务等环节。ISO/TS16949标准是就是为此而制定的一套质量管理 规则和程序，以有效防止质量事故发生，从而保证汽车零部件，包括工装模具等的高品 质，和确保安全生产和生产安全产品。它就是一项科学、规范的全面、全员、全过程的 汽车供应链行业的全面质量管理，并吸纳了美国、法国、德国等几大汽车业巨头们的优 秀管理模式。 3.2 P公司质量管理体系的现状 P公司优秀的产品品质吸引了越来越多的客户，以及老客户对新项目的开发需 求，随着市场前景的大好，公司内部迫切需要加强质量管理，优化流程，降低成本， 进一步提升产品质量和服务。但P公司目前的质量管理体系还达不到ISO/TS16949 标准的要求，因此也不可能取得相关认证。目前的质量管理现状如下： 职能型组织结构，如下图3-1。 2）企业未经任何ISO9000或ISO/TS16949等质量认证，公司的质量手册是照搬 集团公司的质量手册，没有按照P公司自身特点的过程识别和流程图。 3）未确定质量方针，目前依集团公司的质量方针执行。 4）质量目标未分解，无有效监控，目前的质量目标为：产品符合国家标准及相关国际标准，产品质量性能全部满足顾客要求; 向顾客提交的产品准时率； 顾客满意度; 向客户提供的每一批产品均为合格产品; 公司全局设备效率（OEE）。 5）目前有三十多份二级程序文件和若干操作指引，文件格式不统一，编码有点 混乱。 6）未制定定期的内审计划、管理评审计划，无有效的审查机制和持续改进机制。 鉴于以上的问题的存在，P公司于2011年9月份提出申请ISO/TS16949认证的计划。 首先，成立了项目委员会，亦确定了委员会的职责，参见图3-2。质量部经理兼管 理者代表任组长，各部门的经理为小组成员，另由各职能部门抽调的骨干人员作为内 审员和文件管理人员加入小组，小组的职责是负责体系建立的具体实施，确保在规定 的时间、费用、范围内完成体系的建立。 其次，建立了任务计划，如下表3-2。 而在执行过程中，无里程碑（milestone）意识及节点控制，尤其在体系建立维护 工作和项目进度或生产计划冲突时，都是以牺牲前者，导致体系不能按时完成，计划延 期。 3.3 P公司质量管理体系的问题分析 P公司在质量管理体系在实施过程中出现的状况不尽理想，在实施ISO/TS16949 体