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在煤矿塌陷区波纹管涵的应用分析 　　[摘 要]金属波纹管涵具有施工简单、施工工期短、变形能力强等优点，逐步在公路上推广使用。结合山东省新泰市洛马路建设，简要介绍金属波纹管涵应用研究情况。 　　[关键词]公路建设 金属波纹管涵 变形 　　中图分类号：U449.83 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）30-0399-02 　　一、概况 　　波纹钢管桥涵是用钢制波纹管或波纹结构板替代了钢筋混凝土涵洞和小桥中钢筋混凝土管体或支承结构体后完成的一种新型桥涵，具有施工便捷、适应能力强、运行寿命长、性价比高等特点。柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力用之可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。对地基扰动小、对基础要求较低等优点，还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力故其具有较为广泛的应用前景。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、马蹄形等，分为拼装型金属波纹管涵和整装型金属波纹管涵。 　　二、结构设计 　　1、理论计算 　　（1）、假定波纹管和上体均为弹性体。 　　（2）、活载计算理论：不考虑涵洞顶土柱和周围天图鉴的摩擦力，采用角度分布法计算，半无线弹性体理论计算。 　　（3）、对于埋置式波纹管，假定波纹管和土体在界面上没有滑移，它们之间的相互作用通过共同的节点位移实现。采用几何非线性的分析方法，能够考虑第二类稳定问题。采用ANSYS