多元经营草稿.pptVIP

多元经营经历了起步探索、逐步发展和调整规范的十三年历史演变 “十五”多种经营发展规划提出了具有挑战性的三大目标 三大目标源于集团对未来的总体谋划 出口、路外及零部件业务的拓展是实现多经跨越式增长目标的关键 重点发展少数几个规模化、产业化的多经企业是集团抵御主业风险的必由之路 广种薄收的投资模式使近90%的多经企业规模小而分散 资产规模在2000万元以上的多数多经企业涉足的行业难以规模化、产业化发展 * 起步探索 逐步发展 调整规范 “七五”末期，中车公司就提出了“一业为主、多种经营”、“立足铁路、面向全国、走向世界”的经营战略，91年集团成立多经处，主要职责是：研究政策、协调服务、掌握信息和开发项目 92年邓小平南巡后，下属企业纷纷办三产小公司，最高峰达到456个多经公司。 97年定义多经的统计口径为：非机车车辆企业总收入、出口及路外产品收入、车间承担的社会产品的加工收入和后勤服务分离后的收入。 2000年底，北车多经企业248个，经过一年的整顿，整合为209个。2001年以 “整顿、规范、推进、发展”为多经工作的基本方针 资料来源：2001年多经会议文件，访谈 （1）2001年实现多经总收入30亿元，并力争以每年平均增长14%的 速度发展，到2005年，实现多经总收入50亿元以上，以确保“十五”末期，多经总收入占集团公司总销售收入30%以上。“十五”期间，多经总收入200亿