桥面铺装病害原因分析及改进措施.pdf

桥面铺装病害原因分析及改进措施 文 ／盂 占领 水泥混凝土桥面铺装 发生破坏 。 匿铺前装，在一般公采路桥用梁水泥中混．凝桥面土行．车高道等 在水泥混凝土桥面铺装的使用和 9铺装层厚度不够 由于在桥梁下 级公路的大 中桥桥面多采用水泥混凝土 养护过程 中．最常出现的问题是铺装层 部结构或预制梁施工时未能控制好标 和沥青混凝土双结构层铺装 ，由于桥 的龟裂 、破碎和漏筋 ，主要有 以下几个 高 ．安装后致使梁顶标高偏高．为 了保 面铺装在我 国尚缺 乏较成功 的施工及 方面的原 因： 证路线总标高不变而减少了桥面铺装厚 养护经验 ．使得桥面铺装在使用过程 。原材料质量不合格 。石料压碎值 度 ．使得钢筋网上下保护层不够 ，强度 中常出现一些病害 。根据 山东省 、河 指标不符合要求，细集料中杂质含量过 严重不足而发生破损 严重时出现漏筋 南省养护调查资料表明，正在使用的 高．粗骨料粒径不合格等均可影响到混 现象。 大 中桥80％以上桥面都不 同程度地存 凝土 的整体强度 ，使其达不到设计强 9未按规定要求进行养生及交通管 在病害 20％以上 已严重地影 响 了使 度 ，难 以满足使用要求 ，从而发生龟裂 制 ，桥面车道铺筑完成后养生不及时， 用 。本文就其 中较普遍 的问题进行分 破碎现象。 在混凝土 尚未达到设计强度时即开放交 析 ，并结合 自身的施工经验探讨一些 0水泥混凝土铺装与桥梁行车道板 通 ，允许车辆通行 ．从而造成了铺装的 行之有效 的预 防改进措施 。以便在施 未能很好地连结成为整体 有 空鼓 早期破坏。 工过程 中控制工程质量 。 现象 ，另外 ．桥面钢筋网下沉 上保护 通过上面 的分析可知 ．影 响桥面 桥面铺装 的一些病害及预防改进 层过大，钢筋网未能起到防裂作用 ，这 混凝土铺装质量 的因素很 多 ，如不注 措施具体如下 ： 样桥面不能适应反复荷载引起 的振动而 意，就会缩短铺装层的使用寿命．过早 地发生破损 ．不仅妨碍交通 ．亦会造成 证不能渗水，高等级公路上的沥青混凝 混凝土铺装层的施工碾压一定要严格控 不必要的损失。因此 ．要想预防上述情 土铺装层应厚一些 ．而有的沥青混凝土 制压实度 ．同时要加强检测 ．确保各项 况 的发生 ．必须着重从 以下几方面入 铺装层设计时厚度严重不足 ．或为保证 指标符合规范的要求。 手 。严格按照规范的要求进行施工 。 路面设计标高而擅 自降低沥青混凝土铺 。严把原材料质量关 各类粗细骨 装层厚度 ．但沥青混凝土 的配比却未做 桥面铺装早期破损与防水层 料必须分批检验 ．各项指标合格后方可 相应 的调整 ．致使铺装层 的抗振变形能 的关系 使用 混凝土配料时砂子应过筛 ．石料 力减弱，造成 了面层开裂脱落 。 桥面铺装早期破损与防水层材料 也应认真进行筛分试验 ，拌合时各种衡 9沥青混凝土铺装层漏水 ．在沥青 选择不 当及施工质量有关。过厚的防水 量器应按 时检修 ，保持准确 ，以保证混 混凝 土与 水泥 混凝土 中间形 成一层 水 层和粘结性差的防水层 ．在重载交通的 凝土质量 。 膜 ．在车辆荷载 的反复作用下 ．两层分 反复作用下使沥青混凝土铺装层产生推 。为使桥面铺装混凝土与行车道板 离 ．产生龟裂 造成脱落。 移、松散 ．导致桥面铺装破损 。防止桥 紧密结合成整体 ．在进行梁板预制时其 。粘层油未渗入到混凝土面层 中． 面铺装早期破损的关键一是解决沥青混 顶面必须拉毛 ，一般应垂直跨径方 向 未起到粘结作用。 凝土铺装层透水问题