汽车自动变速器维修项目三 学习任务6.pptxVIP

全国交通运输职业教育教学指导委员会规划教材教育部中等职业教育汽车专业技能课教材 汽车自动变速器维修全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会项目一自动变速器的认识项目二自动变速器变速原理的认识项目三自动变速器液压元件的检修项目四自动变速器电子控制系统的检修项目五自动变速器的维修项目六自动变速器检测仪器的使用项目七自动变速器常见故障的诊断 项目三 自动变速器液压元件的检修学习任务6 压力调试1学习目标2任务描述3理论知识准备4任务实施5学习拓展 学习目标知识目标1.熟悉自动变速器液压控制系统中各油路的压力值 ；2.通过测量油压能检查油泵、油压调节阀、节气门阀、油压电磁阀、速控阀及变速器油等的工作状况；技能目标1.能够使用各种媒体查阅所需资料；2.查阅维修资料获取油压试验的方法并按计划实施操作。建议课时4课时。 任务描述 一辆装备自动变速器的威驰轿车，车主反映：自动变速器出现打滑的现象。需要你对油泵进行检修，确定故障部位并排除故障。一、理论知识准备 液压控制系统大部分元件安装在阀体上，阀体是由铝或铁铸造加工而成的，其上有许多精加工的孔、油道和各种阀。阀体作为一个整体安装在变速器壳上。ATF油液在自动变速器中的流动方向与路径，无法通过视觉直观看到，只能通过对油液压力的试验来分析判断。 一、理论知识准备 1.油压分析测试 油压分析是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各油路的压力来判断液压控制系统及电子控制系统各零部件的功能是否正常。目的是检查油泵、油压调节阀、节气门阀、油压电磁阀、速控阀及变速器油等的工作状况。是变速器性能分析和故障判断的主要依据。油压测试包括：系统油路压力测试，各离合器和制动器的蓄压路油压测试，各挡离合器油压测试，速控阀油压测试和节气门油压的调整。一、理论知识准备 油压测试应首先预热油温至正常工作温度（50～80℃），确认检查过油面高度，油质状况，换挡杆及节气门拉线已调整正常中，室内测试一般可用举升机把汽车升起，让车轮自由转动。但测车高速时，应在底盘测功机或道路上进行，以确保安全。 1）系统油路压力测试测试方法 （1）首先检查加速踏板拉线的调整情况，必要时重新调整。（2）拆下变速器壳体上的油路压力测试螺塞，装上油压表。（3）用三角木塞住前、后轮。 一、理论知识准备 1）系统油路压力测试测试方法（4）将驻车制动器拉到底（制动）。（5）起动发动机。（6）在怠速情况下，推入“D”位置，读出压力值。（7）将制动踏板踩到底，然后同时将加速踏板也踩到底，即在失速情况下读出压力值。（8）推入“R”位置，做同样试验。一、理论知识准备2）速控阀油液测试 液压控制自动变速器装有速控阀，速控阀油压的大小是反应车速的高低，且是换挡控制的主要信息。当节气门拉线调整正常且系统油路压力也正常，但车辆的换挡车速仍然错误时，就应对速控阀油压进行测试，测试方法如下：（1）用三角木塞住前轮。（2）顶起后轮并用架子支撑住（最后在底盘测功机上或道路上）。（3）拆下变速器壳上速控阀压力测试螺塞，装上油压表。 一、理论知识准备2）速控阀油液测试 （4）系统油压分析表（表6-1）。（5）松开驻车制动器（不制动）。（6）起动发动机。（7）推入“D”位置，按表6-2额定速度分别测速控阀压力。（8）路试进要注意安全，表6-2列出输出轴转速与参考车速及速控阀压力对应关系。一、理论知识准备系统油压分析表 表6-1　怠速时一、理论知识准备丰田A34D速控阀油压 表6-2 如果在所给车速下速控阀油压不正常，也许是速控阀卡住了。当汽车速度降低，速控阀油压应相应地平稳连续地下降，到汽车停止后，速控阀油压应降到0-21KPa，如果汽车已停下，而速控阀油压仍然居高不下（高于21KPa），将会妨碍变速器回低挡。一、理论知识准备 3）各挡离合器油压测试 采用平行轴式变速器的本田MPYA自动变速器基本上是各个挡位均有对应的离合器。在油压测试内容中，除了系统油路压力测试外，还可以对各挡离合器的操纵油压进行测试。测试方法如下：（1）起动发动机，使油温达到正常工作温度。（2）制动，固定后轮。（3）顶起驱动轮（前轮），使其能自由转动。（4）将压力表接入各挡离合器油压测量孔，见图6-1。（5）发动机转速固定在2000r/min，分别进行各挡位的油压测量。（6）将测量值与规定油压值（表6-3）进行比较和故障原因分析。 一、理论知识准备 图6-1本田MPYA自动变速器离合器油压测量孔一、理论知识准备本田MPYA自动变速器油压分析 表6-3一、理论知识准备 4）蓄压器背压测试丰田A341E和A342E电子控制自动变速器采用专门的一个线性电磁阀，以控制各离合器和制动器的蓄压器背压，并设置了蓄压器背压的测量油孔。测试方法如下：（1）和管路压力试验一样，检查加速踏板拉索，调节油温，接上压力