汽车自动变速器维修项目五 学习任务10.pptx

全国交通运输职业教育教学指导委员会规划教材教育部中等职业教育汽车专业技能课教材 汽车自动变速器维修全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会项目一自动变速器的认识项目二自动变速器变速原理的认识项目三自动变速器液压元件的检修项目四自动变速器电子控制系统的检修项目五自动变速器的维修项目六自动变速器检测仪器的使用项目七自动变速器常见故障的诊断 项目五 自动变速器的检修学习任务10 自动变速器各部件的检修1学习目标2任务描述3理论知识准备4任务实施5学习拓展学习目标知识目标 1.熟悉液力变矩器的检查与清洗；2.熟悉油泵的拆装与检查；3. 熟悉各换挡元件的拆装与检查；4. 熟悉电磁阀的检查与测试。 技能目标 1. 能够使用各种媒体查阅所需资料；2. 通过测量油泵的磨损程度能判定其好坏；3. 能对电磁阀的性能测试。建议课时 4课时。任务描述 一辆装备自动变速器的威驰轿车，出现故障后，现需要对液压控制系统、电控系统进行检修。一、理论知识准备（一）机械部分的检修1.液力变矩器 （1）目视法(外观检查)。检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损，驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常，应更换液力变矩器。 （2）径向圆跳动检查。将液力变矩器安装在发动机飞轮上。用千分表按图10-1所示方法检查变矩器轴套的径向圆跳动。转动飞轮一周，千分表的指针偏摆应小于0.03mm，否则，需转换一个角度后重新安装，然后再进行测量。如果径向圆跳动在允许的范围之内，应做一记号，以保证安装正确。如果径向圆跳动始终不能调整到允许的范围以内，则应更换液力变矩器。一、理论知识准备图10-1检查变矩器轴套的径向圆跳动一、理论知识准备 1.液力变矩器 （3）检查导轮单向离合器。将专用工具插人变矩器，转动单向离合器内座圈，检查单向离合器是否良好。顺时针转动时应能自由转动,逆时针转动应锁止。如果顺时针转动时有卡滞，或逆时针转动时能转动，都应更换液力变矩器。 （4）清洗。用2L自动变速器油加入液力变矩器内部，摇动并清洗内部，倒出油液。同样再清洗一次即可。一、理论知识准备 2.油泵 （1）检查齿轮端面间隙。正常间隙为0.02～0.05mm。如果间隙超过0.1mm，应更换齿轮、油泵壳体或油泵总成。 （2）检查齿圈与壳体间隙。检查油泵齿圈与油泵壳体之间的间隙时，将齿轮推向泵体一侧，用塞尺测量其间隙，正常间隙为0.07～0.15mm。如果间隙超过0.3mm ,应更换齿圈、油泵壳体或油泵总成。 （3）检查齿轮、齿圈与月牙板之间的间隙。用塞尺测量齿轮、齿圈与月牙板之间的间隙，正常值为0.11～0.14mm。如果间隙超过0.3mm ，应更换齿轮、油泵壳体或油泵总成。 （4）检查磨损状况。检查油泵齿轮、齿圈、油泵壳体端面有无磨损痕迹，如有应更换新件。一、理论知识准备3.制动器与离合器（1）直观检查摩擦片，看其有无烧焦、表面剥落或变形。如有，应更换离合器摩擦片。（2）检查摩擦片的厚度，如果厚度小于极限值，则应更换摩擦片。有时摩擦片表面印有符号(见图10-2 )，如果这些摩擦片的符号已被磨掉，也说明摩擦片已磨至极限，需要换新的摩擦片。图10-2 通过摩擦片上的符号检查厚度一、理论知识准备（3）检查钢片是否出现磨损过度、翘曲变形的情况。若有，则需要换。（4）检查离合器和制动器活塞表面和液压缸内表面有无损伤。若有，则需要换。（5）检查挡圈的摩擦面，若有磨损，应予以更换。（6）检查活塞上的单向阀，摇动活塞时，单向阀应活动自如。从液压缸侧往单向阀吹压缩空气，如图10-3所示，单向阀应密封不漏气。如果检查有异常，需更换活塞。图10-3 检查活塞单向阀的密封性一理论知识准备（7）检查活塞回位弹簧的自由长度，如图10-4所示。应不超过极限值，否则需更换。（8）更换所有离合器、制动器(及制动带)液压缸活塞上的O形密封圈及轴颈上的密封环。新密封环应涂上少许自动变速器油或凡士林后装人。 图10-4检查活塞回位弹簧自由度一、理论知识准备4.行星齿轮单向离合器（1）目视检查太阳轮、行星轮和齿圈的齿面，如有磨损、斑点或疲劳剥落，应更换整个行星排。（2）检查行星轮与行星架之间的间隙，如图10-5所示，其间隙应不超过极限值，否则应更换止推垫片或行星架和行星轮组件。 图10-5 检查行星轮与行星架之间的间隙一、理论知识准备（3）检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴颈或滑动轴承处有无磨损，如有磨损，应更换新件。（4）检查单向离合器滚柱、保持架、内外滚道有无破损、磨损、起槽等。若有，应更换新件。 一、理论知识准备（二）阀体部分的检修（1）将上下阀体和所有控制阀的零件用清洁的煤油或汽油清洗干净。（2）目视检查控制阀表面是否光滑，如有轻微刮伤痕迹，可用金相砂纸抛光。（3）如控制阀卡死在阀孔中，应更换阀体总成。（4）更