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地铁工程重难点分析及保障措施 通过对XXXXXXXXXXXXX项目认真总结、梳理分析，主要重难点共计26个。 其中包括下穿机场跑道地表沉降控制、跨越运营线桥梁转体施工、地连墙施工质量控制、保证深基坑及周边建构筑物稳定、现浇连续梁施工线型质量控制、桥梁跨越关键地段施工安全管理、盾构长距离施工安全管理、长大区间承压含水地层盾构渗漏水防治、软土富水地层下盾构始发和接收安全控制、盾构穿越关键地段施工安全管理、防控冻结法施工联络通道冒砂涌水风险、工程建设阶段轨行区安全管理确保行车安全、轨道铺设线路几何状态确保车辆运行安全、平稳、减振地段整体道床施工质量控制、混凝土冬期施工质量控制、筹划协调运营与建设的影响和融合工作、征拆、管线迁改及交通疏解等前期协调工作、加强接口管理协调，确保各环节有效衔接工作、保证工期节点目标实现、文明施工、环境保护工作、大型设备安拆及吊装风险管控、地铁建设期间做好文物保护、防控防疫工作管理等23个工程重点。 包括下穿机场跑道施工许可手续办理、桥梁工后沉降是本工程质量控制、地下结构防水是质量控制等3个工程难点。 项目建设重难点一览表 序号 重难点 备注 一 工程施工类重点 1 下穿机场跑道地表沉降控制 重点工程 2 跨越运营线桥梁转体施工 重点工程 3 地连墙施工质量控制 车站工程 4 保证深基坑及周边建构筑物稳定 基础工程 5 现浇连续梁施工线型质量控制 桥梁工程 6 桥梁跨越关键地段施工安全管理 7 盾构长距离施工安全管理 盾构工程 8 长大区间承压含水地层盾构渗漏水防治 9 软土富水地层下盾构始发和接收安全控制 10 盾构穿越关键地段施工安全管理 11 防控冻结法施工联络通道冒砂涌水风险 12 工程建设阶段轨行区安全管理确保行车安全 轨道工程 13 轨道铺设线路几何状态确保车辆运行安全、平稳 14 减振地段整体道床施工质量控制 15 混凝土冬期施工质量控制 混凝土工程 二 工程协调类重点 1 筹划协调运营与建设的影响和融合工作 　 2 征拆、管线迁改及交通疏解等前期协调工作 　 3 加强接口管理协调，确保各环节有效衔接工作 　 三 工程管理类重点 1 保证工期节点目标实现 　 2 文明施工、环境保护工作 　 3 大型设备安拆及吊装风险管控 　 4 地铁建设期间做好文物保护 　 5 防控防疫工作管理 　 四 工程施工难点 1 下穿机场跑道施工许可手续办理 　 2 桥梁工后沉降质量控制 　 3 地下结构防水质量控制 　 1 项目建设重点分析及保障措施 1.1 下穿机场跑道地表沉降控制 1.1.1 重点分析 XX滨海国际机场为4E级民用国际机场，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。XX滨海国际机场拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米。2019年，XX机场完成旅客吞吐量2381.3万人次、货邮吞吐量22.6万吨、运输架次16.7万架次。 滨海机场站～中心大道站盾构区间下穿机场东二跑道，由于机场跑道对沉降要求严格，左、右线盾构依次通过，对土体形成二次扰动，容易引起结构变形，同时跑道在飞机起降期间冲击大，造成局部沉降。施工对机场跑到产生影响后社会影响大，后果严重，施工中沉降控制为本工程施工重点。 1.1.2 保障措施 （1）机构保障措施 施工前，抽调精干人员建立对专项施工保证领导小组，专职负责下穿机场施工盯控，充分利用XXXX在XX地区相关领域的资源，提早准备，提前制定详细的施工方案，责任到人，做好施工组织协调工作，确保下穿施工机场航道安全。 （2）方案保障措施 盾构穿越滨海机场跑道为重大风险源，施工前需要结合实际情况编制切实可行的专项施工方案和应急预案，方案编制过程中要征求产权单位的意见，落实产权单位各项要求，确保施工对机场跑道的影响控制到最小，在产权单位可接受的范围内。施工方案编制完成后需要通过产权单位审核，满足产权单位要求并经过专家论证后方可指导施工，以此确保方案的可行性，保证方案正确指导施工，保证盾构安全穿越，不影响机场跑道的正常运行。 （3）施工监测保证措施 施工前与机场相关部室对接监测布点方式、监测频率，并编制专项施工监测方案，经专项评审后报机场集团审批；在施工监测期间，按机场集团要求配置专业安保人员进行监测施工防护。 下穿机场过程中安排专人对滑行道、东二跑道进行巡查，检查监测点位完好情况及现场地面是否有异常情况，定期在机场天窗时间内对监测点进行人工监测复核。 （4）同步注浆及二次深孔注浆保证措施 根据注浆与掘进同时进行，确保注浆饱满的原则进行控制，下穿段注浆以同步注浆和二次深孔分层注浆相结合的方式进行。 结合前期盾构掘进同步注浆参数、成型管片质量和监测数据变化情况，不断优化同步注浆配合比，选择坍落度小、泌水性低、透水性差、后期强度高、可泵