《汽车试验学》课程教学大纲（本科）.docxVIP

本科课程教学大纲 《汽车试验学》课程教学大纲 课程编号课程名称：汽车试验学 英文名称：Automobile Experimentation 课程类型：专业课课程要求：选修 学时/学分：32/2 （讲课学时：26 实验学时：6）适用专业：车辆工程 一、课程性质与任务 《汽车试验学》课程是车辆工程专业本科生的一门选修专业课。通过本课程的教学，使学生了解汽车试验的规划和设计，熟练地掌握信号的处理、记录和输出，熟悉试验数据的采集和处理，学会选用及操作检测仪器。学生在完成本课程的学习后，能够进行车辆测试等相关工作。 二、课程与其他课程的联系 与本课程相关的其他课程有：工程数学、机械工程控制基础、汽车构造，在完成上述程学习后进行本课程的学习。 三、课程教学目标 了解汽车试验的重要性，汽车试验的分类与特点以及相关的使用条件和试验方法、汽车试验计划的制定和实施、室外试验和室内试验的设备与范围。（支撑毕业能力要求6.1， 6.2，7.1，7.2） 培养学生正确的选用测试装置、初步掌握汽车试验方法、数据处理和分析方法。（支撑毕业能力要求2.1，2.3） 能够根据要求设计实用的汽车试验方案，并能够进行初步的数据分析，为学生进一步学习、研究和处理汽车工程技术问题打下基础。（支撑毕业能力要求2.1，2.3，12.3） 四、教学内容、基本要求与学时分配 序号 教学内容 教学要求 学时 教学方式 对应课 程教学目标 1 概述 汽车试验的分类与特点 汽车试验计划与组织 汽车试验的研究内容 汽车试验技术的发展 了解汽车试验概况、分类与特点，汽车试验计划与组织，本课程研究的对象和学习方法。 2 讲授 1、2 2 试验测试系统的技术特征 试验测试系统的基本概念 试验测试系统的静态特征 试验测试系统的动态特征 测试装置的动态响应特性 了解测试的基本概念，理解测试装置的静态特性和测试装 置的动态特性，掌握测试装置的响应及不失真测试的条件。 2 讲授 2、3 测试系统对瞬态激励的响应 测试系统频率特性的测定 测量不确定度与误差理论 概述 测量误差 随机误差的分布规律 测量的精密度分析 直接测量参数测定值的处理 系统误差 异常数据的取舍 了解随机误差的分布规律，掌握直接测量参数测定值的处 理方法。 2 讲授 2、3 试验设计 基本概念 因子设计 正交设计 混合水平正交设计 掌握试验规划与设计。 4 讲授 2、3 传感器与调理电路 传感器概述 电参数型传感器 电量型传感器 频率输出型数字传感器 放大器 实验1：应变片的使用和静态应变测试实验 了解常用传感器的工作原理与特性。 2 讲授 实验 2、3 2 数据采集系统 数据采集系统概述 数据采集系统基本组成 数据采集系统简介 了解数据采集系统的基本组成，掌握计算机数据采集方法。 2 讲授 2、3 现代测试技术 概述 多通道数字信号测试系统 试验的程序控制技术 智能仪器与自动测试系统 虚拟试验技术 综合应用实例 实验2：位移信号测试 了解各种现代测试技术，智能仪器和虚拟试验技术。掌握典型仪器的使用方法。 4 2 讲授实验 2、3 静态试验数据的处理 试验数据的插值 试验数据的图形表示 一元线性回归 二无线性回归 多元线性回归 非线性回归 了解静态测量数据处理，掌握回归分析与试验数据的插值 和拟合。 4 讲授 2、3 信号分析处理技术 信号的分类 了解信号的分类，掌握信号的 时域分析和频域分析方法。 2 讲授 2、3 信号的时域分析及应用 信号的频域分析及应用 典型汽车试验及设备 基本性能试验 汽车操纵稳定性试验 汽车平顺性试验 汽车可靠性试验 汽车的空气动力性能试验 汽车被动安全性试验 汽车试验场 了解典型汽车试验及设备，掌握汽车重要性能的试验方法。 2 2、3 五、其他教学环节（课外教学环节、要求、目标）六、教学方法 本课程以课堂教学为主，结合作业、实验、自学等教学手段和形式完成课程教学任务。在课堂教学中，通过讲授、提问、讨论等教学方法和手段让学生掌握汽车试验学的理论和方法；通过实验，使学生掌握汽车试验学的基本实验方法并训练学生的实验研究能力； 通过启发式教学、讨论式教学培养学生正确地选用测试装置、初步掌握汽车试验方法、数据处理和分析方法。培养学生自主学习能力、与其他同学合作解决问题的能力、发现问题与解决问题的能力、获取和整理信息的能力、准确运用语言文字的表达能力，激发学生的创新思维。通过自学这一教学手段培养学生的自主学习能力。 七、考核及成绩评定方式 本课程的成绩由过程考核成绩和期末笔试成绩组成，过程考核成绩占 50%，期末笔试 成绩占 50%。过程考核成绩由出勤、平时作业成绩、阶段性考核成绩和实验成绩组合而成。各环节所占比例、考核的主要内容如下： 出勤：10%。 平时作业成绩：10%。主要考核对每堂课知