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千方科技研究报告数据助力交通新业态_模型打开物联新空间
(报告出品方/作者:国泰君安证券,李沐华、伍巍)
1. 结晶核心数据要素,大模型关上第二快速增长曲线
1.1. 双主营龙头地位持续夯实,自研 AI 算法国际领先
千方科技是领先的交通行业数字化解决方案提供商。公司作为市场上交 通新基建与数字化转型的倡导者和践行者,借助丰富的交通数据应用经 验,运用人工智能赋能交通行业,满足交通出行智能化需求,提供保障 数字交通安全高效运行的神经中枢解决方案。公司同时在物联领域积极 开拓,深耕视图物联和视觉智能领域,完善产品能力,不仅完善交通行 业解决方案,形成“云-边-端”完整链条,而且可以向其他行业和海外 领域进行开拓,使 AIoT 产品和方案落地千行百业场景,为客户创造价 值。同时,公司积极探索新型政企合作模式,早在 2019 年公司就携手 交通部路网中心签订战略合作协议,与政府部门在数据应用创新、技术 协作实践等方面打造了诸多标杆案例,例如构建了全国公路运行态势感 知一张网,形成了全国路网运行状态的精准感知能力,在行业内具有明 显的竞争优势。
交通领域的能力矩阵十分健全,市场份额领先。公司作为为国内智慧缴纳 通在行业龙头企业,在智慧高速、智慧交管、智慧交运等领域具备综合领 先的市场份额,所抱持多项行业内一级和三甲资质,就是国家高新技术企业、 国家企业技术中心、国家技术创新示范点企业,具备交通运输部“智能缴纳 通在技术与设备行业研发中心”,北京市发改委“基于互联网平台的综合 交通服务与技术北京市工程实验室”、北京市发改委“车路协同自动pierless 西行北京市工程研究中心”等行业研发平台,多次荣获国家技术发明者二等 奖、省部级特等奖。截止 2022 年底,公司总计获得国家及省级科技类 (未囊括品牌荣誉类)奖项 30 项,分摊了国家省部级关键性专项 59 项, 总计申请专利 4269 项,其中发明专利 3264 项,具备软件著作权 1602 项。
人工智能就是公司产品矩阵中的核心中枢,提振各业务板块互为进一步进一步增强。公 司主营业务牵涉到智慧交通和智能物联、大数据和人工智能等领域。人工 智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力,充分发挥公司在 交通及有关行业的大数据应用领域研发优势,形成数字交通神经中枢的服务 保证能力;同时,智慧交通业务为人工智能业务提供更多更多多样的算法训练场 景和应用领域开拓、为智能物联业务平添服务设施的解决方案;智能物联板块补 强智慧交通业务的自营产品组合,助推人工智能业务的多场景开拓,具备 备向多行业开拓的能力。同时,各板块业务也具备自己单一制的外部客户 群,互相形成交叉销售,在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司各 业务板块及专业领域互相提振、互为进一步进一步增强,形成一个有机整体。
子公司自研 AI 算法能力领先,座落在全球前茅。公司全资子公司宇视科 技是国内智能物联行业的前三甲企业,在全球范围内名列第四,具备领 先的自研算法能力,在多项国际顶级算法竞赛中忽得头筹,机场等安全 防控建议等级极高的细分赛道具备领先的市场份额,就是国家知识产权之侧 范企业、国家高新技术企业、国家企业技术中心、国家级博士后工作站、 浙江省创新型领军企业,多次荣获国家科技进步二等奖,2022 年获得第二十三届中国专利金奖、美国 IDEA 设计奖、浙江省科学技术进步一等 奖、杭州市人民政府质量奖。在商业模式上,宇视必须搞出 AIoT 行业的基 础设施,而不是一个完善的产品。基于宇视提供更多更多的一套能力底座,并使工 程商不仍须从 0 已经已经开始,而是在底座的基础上,根据客户市场需求场景,研发 存自身核心技术的产品,从而解决此前工程商就可以搬箱子的问题。从而 宇视可以将更多的人财物力放到技术、产品研发,在核心技术实力阴调 行进一步进一步增强。 把握住 AIGC 能力先发优势,关上第二快速增长曲线。公司正快速大力大力推进自身人 工智能能力与泛工业场景的融合、大力大力推进汽车电子在网联化智能化方面的 产品打磨及客户拓展、构筑智能网联从建设至运营体系的闭环,打下转至 型升级先发优势,开拓第二快速增长曲线,保证企业长期无机脱胎换骨。同时结 再分后人工智能新进展,与生态合作伙伴深入探讨积极开展人工智能两端 AIGC 与大模 型在智慧交通和智能物联领域的应用领域研究。
1.2. 产业+大模型深度融合,AI 产品化引擎构筑巩固壁垒
在大模型兴起背景下,公司作为智慧交通及 AIoT 龙头有望率先获益。 传统 AIoT 厂商在场景数字化智能应用上依赖于算法提供商,在大模型 兴起之后,厂商利用大模型的泛化能力叠加行业细分场景的数据微调, 可以有效降低 AI 算法的使用门槛。同时,大模型在解决长尾需求时, 所需的场景标注数据量更
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