人工挖孔桩抓斗出渣施工工法.pdfVIP

人工挖孔桩抓斗出渣施工工法 人工挖孔桩抓斗出渣施工工法 1 前言 出于安全考虑，桥梁桩基础施工特别是20米以上的深孔桩基础，多采用机械 成孔。但在山区等特殊地形的桥梁桩基施工中，由于地形及地质条件的限制，采 用机械成孔存在较大的困难，人工挖孔仍是其主要的施工方式。然而人工挖孔存 在其固有的弊端：（1）作业效率特别是出渣效率低下，传统工艺平均每次的出渣 量小于0.1m³，3.5米桩径的桩基础平均进尺一米的出渣时间长达12小时，且作 业效率随着桩长的增加而降低，容易导致工期延误；（2）施工安全风险大，已有 数据资料表明，因桩基础施工造成的安全事故起数占施工总事故起数的50~60%。 虽然近几年机械成孔的数量增多以及防护设置的增强使得事故率有所降低，但在 整个事故案例中仍占很大比重，人工挖孔成桩的施工安全依然是桥梁施工安全管 理的重点。由于地形条件的限制，人工挖孔仍将长期存在，如何提高成孔效率、 降低作业风险是目前亟待解决的问题。 我公司结合贵州省息烽至黔西高速公路总承包TJ-4合同段，在总结传统人工 挖孔桩出渣工艺的基础上，采用抓斗出渣施工，克服了传统人工出渣存在的一系 列问题。抓斗出渣依靠先进的半自动化控制技术，利用斗瓣的闭合与开启实现渣 石的抓取和开卸，突破传统工艺的困境，减少了人工出渣带来的种种不利影响。 采用抓斗出渣后，能大幅度提高出渣效率，降低施工成本，加快施工进度、降低 安全风险。 2 工法特点 （1）装卸过程机械化，大大降低劳动强度。抓斗结构简单，操作方便，桩渣 的清除和装卸全部通过机械控制完成，避免了工人的繁重劳动，且抓斗能在各种 恶劣环境下长时间连续工作。 （2）提高生产效率，减少场地需求。抓斗的斗瓣配有液压系统，能够抓取大 块径的石块，无需进行二次破解，且斗容量大，极大的提高了出渣效率，是传统 1 人工出渣效率的数十倍。渣石可从抓斗内开卸至地面或者装运渣石的机械设备内， 如装载机、自卸车等，缩短了装卸作业时间，减少了现场堆土场地需求。 （3）减少辅助工人，降低人工成本。抓斗的抓取和开卸通过线控或遥控控制， 只需一名操作人员就能完成孔桩出渣作业，无需辅助人员协助，节省了大量的人 工，减少了施工成本，且大大提高了装卸效率。 （4）节省时间成本，降低安全风险。爆破完成后即可进行出渣作业，无需等 待机械通风排除有害气体，提前了出渣时间。操作人员无需进入孔内，在孔外即 可完成出渣作业，有力保证了施工安全。 3 适用范围 本工法适用于公路桥梁工程、铁路工程、市政工程及其他土建工程中的人工 挖孔桩及竖井施工。 4 工艺原理 人工挖孔桩抓斗出渣施工是在孔内爆破完成后，利用斗容量大的液压抓斗， 配合桥式或门式起重机，进而进行桩渣的抓取和开卸。抓斗由斗瓣、机架、液压 系统、提升油缸等部分组成。工作开始时，将抓斗起吊在在适当的位置上，然后 下放抓斗，接近孔底时控制抓斗瓣张开并落在要抓取的渣石上面，再控制抓斗闭 合以完成抓取渣石的过程，接着提升抓斗，经起重机移动到所需卸料场地上或装 运渣石的机械设备内，最后回位进入下一循环，不断将渣石抓至孔外，完成桩孔 出渣施工。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 准备工作 利用起吊设备将抓斗吊起至适当高度 水平行走至孔口上方 2 张开抓斗下放至孔内渣石位置 闭合抓斗抓取渣石，垂直起吊至孔口上方适当位置 水平行走抓斗至弃渣位置 张开抓斗，放下渣石至运输机械或弃渣场 回位进入下一循环 图1 抓斗出渣施工工艺流程图 5.2 抓斗出渣施工操作要点 （1）准备工作 首次启动抓斗时必须先进行抓斗空载试运行，开闭斗体数次，检查各部件是 否紧固