2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统空中失效故障排查专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统空中失效故障排查专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统空中失效故障排

查专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机动力系统空中失效故障排查专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在空中突然失去一台电机的动力，最可能的原因是？

A、遥控器信号丢失

B、电池电压过低

C、电调（ESC）故障

D、GPS信号弱

【答案】C

【解析】正确答案是C。电调（电子调速器）是控制电机转速的关键部件，其故障

会导致电机直接失去动力。A选项遥控器信号丢失通常会导致整个无人机失控而非单

台电机失效；B选项电池电压过低会影响所有电机而非单台；D选项GPS信号弱主要

影响定位而非动力输出。知识点：电调在动力系统中的作用。易错点：容易将动力失效

与通信或定位问题混淆。

2、多旋翼无人机在空中出现电机停转，但重新上电后该电机恢复正常，最可能的

故障原因是？

A、电机线圈烧毁

B、电调过热保护

C、螺旋桨损坏

D、电池老化

【答案】B

【解析】正确答案是B。电调过热保护会导致临时停机，冷却后可恢复工作。A选

项电机烧毁是永久性损坏；C选项螺旋桨损坏不会导致电机停转；D选项电池老化会影

响整体性能而非单台电机。知识点：电调保护机制。易错点：需要区分临时性故障和永

久性损坏。

3、无人机动力系统空中失效时，飞行员首先应该采取的措施是？

A、立即返航

B、检查遥控器设置

C、执行应急降落程序

D、重启飞控系统

【答案】C

【解析】正确答案是C。应急降落程序是保障安全的首要措施。A选项返航可能因

动力不足导致坠机；B选项检查设置会延误应急处理；D选项重启系统在空中风险极

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高。知识点：应急处置优先级。易错点：容易忽视应急程序的重要性。

4、固定翼无人机空中发动机失效后，最佳的处置方式是？

A、立即跳伞

B、尝试重启发动机

C、进入滑翔状态寻找迫降点

D、关闭所有系统

【答案】C

【解析】正确答案是C。固定翼可利用升力滑翔，寻找安全迫降点是最佳选择。A选

项跳伞是最后手段；B选项重启可能延误处置；D选项关闭系统会失去控制。知识点：

固定翼气动特性。易错点：不了解固定翼的滑翔能力。

5、无人机动力系统失效后，飞控系统会自动触发哪种保护模式？

A、姿态模式

B、返航模式

C、自动降落模式

D、手动模式

【答案】C

【解析】正确答案是C。自动降落模式是动力失效时的标准保护程序。A选项姿态

模式仍需动力维持；B选项返航需要充足动力；D选项手动模式风险过高。知识点：飞

控保护逻辑。易错点：混淆不同保护模式的触发条件。

6、检测无人机动力系统空中失效的根本原因，最有效的工具是？

A、万用表

B、飞行数据记录仪

C、示波器

D、热成像仪

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞行数据记录仪可记录故障前后的完整数据。A选项万用

表只能测量静态参数；C选项示波器需要专业操作；D选项热成像仪仅能检测温度异

常。知识点：故障诊断工具选择。易错点：忽视数据记录的重要性。

7、多旋翼无人机一台电机失效后，为什么仍能短暂飞行？

A、剩余电机补偿动力

B、GPS辅助定位

C、飞控智能分配

D、电池余量充足

【答案】C

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【解析】正确答案是C。飞控系统会智能调整剩余电机输出以维持平衡。A选项单

纯补偿无法解决力矩平衡；B选项GPS与动力无关；D选项电池余量不影响单点失效。

知识点：多旋翼冗余设计。易错点：不了解飞控的动态调整能力。

8、无人机动力系统失