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关于居民小区飞线充电专项整治工作方案
一、工作目标
以消除居民小区电动车飞线充电安全隐患为核心,通过“排查-整治-巩固-长效”闭环管理,实现“三个100%”目标:辖区内所有存在飞线充电问题的小区100%完成隐患清零;符合建设条件的小区100%配建规范充电设施;居民安全充电意识100%提升。同步建立“政府主导、部门联动、物业主责、居民参与”的长效管理机制,杜绝飞线充电问题反弹,切实保障居民生命财产安全。
二、组织架构与职责分工
成立街道级专项整治工作领导小组,由街道办事处主任任组长,分管安全、城建、社区的副主任任副组长,成员包括街道平安办、城市管理办、社区建设办、综合执法队负责人,以及辖区派出所、消防救援站、市场监管所相关负责人,各社区书记为直接责任人。领导小组下设办公室(设在街道平安办),负责统筹协调、进度跟踪、数据汇总等日常工作。
具体职责分工:
-街道平安办:牵头制定整治方案,对接消防、公安等部门,组织联合执法行动,监督整改落实情况。
-城市管理办:指导小区充电设施规划建设,协调解决设施用地、电力增容等问题,督促物业企业履行管理责任。
-社区建设办:组织社区工作人员、网格员开展入户宣传,收集居民需求,推动业主委员会参与监督。
-综合执法队:对拒不整改的飞线充电行为、违规私拉电线行为依法实施行政处罚。
-辖区派出所:配合开展夜间突击检查,对因飞线充电引发火灾或阻碍执法的行为依法处理。
-消防救援站:提供技术指导,对充电设施建设标准、小区消防通道畅通情况进行评估,开展消防演练。
-市场监管所:对充电设施产品质量、运营企业资质进行审查,打击销售不合格充电设备行为。
-社区居委会:落实“网格化”管理,组织网格员、楼组长每日巡查,建立问题台账,协调居民矛盾。
-物业服务企业:履行小区管理主体责任,设置飞线充电劝阻岗,定期清理违规电线,维护充电设施运行。
三、整治范围与重点
整治范围:辖区内所有居民小区(含商品房小区、老旧小区、保障性住房小区、无物业管理小区),重点聚焦以下区域:
-建成10年以上、未配套电动车充电设施的老旧小区;
-无物业管理、由社区代管的“三无”小区;
-出租屋集中、电动车保有量超过总户数60%的高风险小区;
-近期发生过因飞线充电引发火灾或故障的小区。
整治重点:
1.居民从家中或阳台私拉电线至楼下,使用插线板、延长线为电动车充电的行为;
2.在楼梯间、消防通道、单元门口等公共区域乱拉电线充电的行为;
3.充电电线未采取绝缘防护、超负荷使用、线径过细等不符合安全标准的违规充电行为;
4.为电动自行车电池“飞线入户”充电(如将电池带至家中充电后再通过电线传输至楼下)的隐蔽性违规行为。
四、重点任务与实施路径
(一)全面排查,建立动态台账(贯穿整治全程)
由社区牵头,联合物业、网格员组成3-5人排查小组,按照“一栋一表、一户一档”原则,对小区逐栋、逐层、逐户开展拉网式排查。排查内容包括:
-飞线充电高发时段(晚6点至次日早8点)、高频区域(单元门口、一楼阳台、自行车棚周边);
-飞线充电涉及户数、电线长度、充电设备类型(普通插线板/专用充电器);
-居民电动车保有量(按户统计两轮车、三轮车数量)、现有充电设施使用情况(覆盖率、故障率、居民满意度);
-飞线充电主要原因(设施不足/费用过高/习惯问题/对设施不信任)。
排查结果由社区汇总后,建立“问题清单-责任清单-整改清单”三单联动台账,明确整改责任人(物业/社区/居民)、整改期限(一般问题3日内整改,复杂问题10日内制定方案),并通过小区公告栏、业主群等渠道公示,接受居民监督。
(二)源头治理,完善充电设施(整治关键环节)
针对“无设施可充”“设施不好用”等核心矛盾,按照“按需规划、便民安全、市场化运营”原则,分三类小区推进充电设施建设:
1.有物业管理小区
由街道城市管理办指导物业企业,结合小区电动车保有量(按“1:1.2”比例配建,即每1辆电动车对应1.2个充电接口)、场地条件(优先利用公共绿地、自行车棚、地下车库非消防区域)制定建设方案。充电设施需满足:
-硬件标准:充电棚采用防火材料(阻燃等级≥B1级),高度不低于2.5米,地面做防水防滑处理;充电桩具备过载保护、短路保护、充满自停功能,单个充电接口功率不超过250W;
-安全要求:充电区域与居民楼保持5米以上安全距离,配置灭火器(每10个接口配2具4kg干粉灭火器)、独立烟感报警器,设置明显的“禁止堆放杂物”“禁止私拉电线”警示标识;
-运营模式:鼓励物业自主运营或通过公开招标引入第三方企业,充电
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