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加油站受限空间作业应急预案
为有效应对加油站受限空间作业过程中可能发生的安全事故,最大限度降低人员伤亡和财产损失,保障作业人员生命安全及加油站正常运营秩序,依据国家相关法律法规及行业标准,结合加油站实际作业环境与风险特点,制定本应急预案。
一、应急组织机构及职责
成立加油站受限空间作业应急指挥部(以下简称“指挥部”),全面统筹事故应急处置工作。指挥部设总指挥1名(由加油站站长担任),副总指挥2名(由安全管理员、值班班长担任),成员包括作业现场负责人、救援组、后勤保障组、医疗救护组、信息联络组等专项工作组人员。
总指挥职责:全面指挥应急处置行动,下达启动应急预案、人员疏散、救援实施等关键指令;协调外部救援力量(如消防、医疗)联动;审核应急处置方案,决策重大事项。
副总指挥职责:协助总指挥开展工作,负责现场具体指挥;监督各工作组执行情况;在总指挥无法履职时,代行总指挥职责。
救援组(5-7人,由经过专业培训的兼职应急队员组成):负责事故现场受困人员搜救、危险区域物资转移、初期火灾扑救及设备故障排除;熟悉受限空间结构、气体分布规律及救援装备操作,严格执行“先检测、后救援”原则。
后勤保障组(3-5人,由综合岗、设备维护岗人员组成):保障应急物资(正压式空气呼吸器、安全绳、气体检测仪、急救药品等)充足可用;维护应急照明、通风设备等设施运行;设置警戒区域,禁止无关人员进入。
医疗救护组(2-3人,由持有急救证的员工担任):对受伤人员实施现场急救(如心肺复苏、止血包扎);配合外部医疗机构转运伤员;记录伤情及处置过程。
信息联络组(2人,由值班员、通讯员担任):实时收集现场信息(事故类型、伤亡情况、气体浓度等)并上报指挥部;保持与外部救援机构的沟通联络;通过广播、对讲机等方式发布疏散、警戒等指令。
二、风险分析与辨识
加油站受限空间主要包括储油罐(汽油罐、柴油罐)、污水井(含油污水收集井)、管沟(电缆沟、输油管道沟)、地下操作井(加油机底部操作空间)等。作业过程中可能面临以下风险:
1.缺氧或富氧:储油罐清洗、检修时,若通风置换不彻底,罐内氧气被油气、惰性气体(如氮气)稀释,可能导致氧气浓度低于19.5%(缺氧);若使用纯氧通风,则可能引发氧气浓度高于23.5%(富氧),增加可燃物燃爆风险。
2.有毒有害气体中毒:污水井、含油管沟内的有机物(如油污、残渣)分解会产生硫化氢(H?S)、一氧化碳(CO)等有毒气体;储油罐内未完全挥发的汽油、柴油蒸气(主要成分为苯系物)也可导致中毒,短时间高浓度接触可致昏迷甚至死亡。
3.火灾与爆炸:受限空间内油气浓度达到爆炸极限(汽油爆炸极限1.3%-6.0%,柴油爆炸极限1.5%-4.5%)时,遇静电火花、未防爆设备或工具碰撞火花,可能引发爆燃或爆炸,造成设备损毁及人员烧伤。
4.坍塌与坠落:地下管沟、污水井因长期受潮湿、腐蚀影响,墙体或盖板可能松动;作业人员未系安全绳、未设置防坠装置时,可能因踩空、结构坍塌导致坠落伤害。
5.其他风险:如设备误启动(泵阀、搅拌装置)、高温烫伤(夏季储罐内温度可达50℃以上)、触电(未使用防爆电器或线路老化)等。
三、预防与预警措施
(一)作业前准备
1.作业审批:严格执行“受限空间作业票”制度,作业前由安全管理员组织现场勘查,确认作业内容(清洗、检修、检测等)、时间、人员、防护措施后,经站长审批方可实施。作业票需明确气体检测频次、应急联络人及救援装备清单。
2.环境检测与通风:作业前30分钟内,使用多气体检测仪(需经计量校准)对受限空间上、中、下部位进行检测,记录氧气浓度、可燃气体浓度(LEL)、有毒气体浓度(如H?S、CO)。检测合格标准:氧气19.5%-23.5%,可燃气体<10%LEL,H?S<10ppm,CO<25ppm。若检测不合格,需通过轴流风机(防爆型)持续通风,必要时采用化学中和(如向污水井投放氧化剂分解H?S),直至检测达标。
3.个体防护装备:作业人员必须穿戴防静电工作服、防滑鞋;佩戴正压式空气呼吸器(气瓶容量≥30分钟)或隔绝式防毒面具(根据气体类型选择滤毒罐);系全身式安全带(配缓冲器),安全绳另一端由监护人固定于受限空间外牢固位置。
4.现场布置:在受限空间入口处设置警戒带、警示标识(“危险!未经许可禁止入内”);配备应急照明(防爆LED灯)、备用空气呼吸器(1套/作业点)、急救箱(含自动体外除颤器AED、止血带、烧伤膏);检查通风设备、气体检测仪电量及运行状态,确保24小时实时监测。
(二)作业过程监控
1.专人监护:每个受限空间作业点必须安排1名专职监护人(不得兼任其他岗位),全程驻守入口处,与作业人员保持语音或视觉联络;每
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