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公交车清洗制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，参照行业标准《城市公共汽车运营服务规范》（GB/T28986-2012）及集团母公司《企业安全生产管理办法》的相关规定，结合本公司公交车运营管理的实际需求，为有效防控清洗作业中的安全风险、环境污染风险及服务质量风险，规范公交车清洗作业流程，提升运营管理水平，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工，涵盖公交车清洗作业的策划、采购、执行、监督、应急处置等全流程管理，以及相关资源调配、信息传递、责任追究等环节。业务覆盖场景包括但不限于公司自有公交车队、委托第三方清洗服务机构的作业活动。

第三条本制度中的核心术语定义如下：

（一）“XX专项管理”指公司针对公交车清洗作业制定的一系列制度、流程、标准及控制措施，旨在系统性防范风险、保障合规、优化绩效。其外延包含但不限于操作规范、风险识别、应急响应、持续改进等管理活动。

（二）“XX风险”指在公交车清洗过程中可能发生的各类潜在危害，包括但不限于作业人员伤害风险、车辆损坏风险、清洗剂中毒风险、环境污染风险、服务质量下降风险等。其外延覆盖物理风险、化学风险、生物风险、管理风险等。

（三）“XX合规”指公交车清洗作业必须符合国家法律法规、行业标准、企业内部制度及客户要求，确保作业活动在法律框架内运行，且不损害公共利益或他人权益。其外延包括行为合规、流程合规、标准合规、信息披露合规等。

第四条公交车清洗专项管理应遵循以下核心原则：

（一）“全面覆盖”原则：确保清洗作业各环节、各主体均纳入制度管控范围，不留管理盲区。

（二）“责任到人”原则：明确各层级、各岗位的清洗管理职责，实现责任闭环。

（三）“风险导向”原则：聚焦高风险环节，实施差异化管控措施，优先防范重大风险。

（四）“持续改进”原则：通过动态评估、经验总结、技术升级等手段，不断提升清洗管理效能。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对公司公交车清洗专项管理工作负总责，统筹决策、资源保障及整体监督；分管运营管理的领导为直接责任人，负责具体组织、协调、考核及日常监督。

第六条设立公司公交车清洗专项管理领导小组（以下简称“领导小组”），由公司主要负责人任组长，分管领导任副组长，运营部、安全部、采购部、质检部等部门负责人为成员。领导小组主要履行以下职能：

（一）统筹制定、修订、废止公交车清洗管理制度及实施细则；

（二）协调跨部门清洗管理事项，解决重大管理难题；

（三）审议重大清洗作业计划、重大风险处置方案及应急预案；

（四）定期听取专项管理工作汇报，督促问题整改。

第七条明确三类主体的专项管理职责：

（一）运营部为牵头部门，负责：

1.建设公交车清洗专项管理制度体系，组织流程优化与标准化；

2.识别清洗作业中的各类风险点，牵头开展风险排查与评估；

3.组织清洗作业的监督考核，监督第三方服务机构的履约情况；

4.开展全员清洗管理培训，组织合规宣贯与意识提升。

（二）安全部为专责部门，负责：

1.审核清洗作业的安全操作规程，监督风险管控措施的落实；

2.优化清洗剂使用、废弃物处置等环节的合规流程；

3.负责清洗作业中的重大风险处置、应急演练及事故调查；

4.提供安全培训支持，提升操作人员的风险防范能力。

（三）采购部为业务部门，负责：

1.严格筛选清洗服务商，落实供应商尽职调查与资质审核；

2.规范清洗服务合同的签订，明确服务标准、风险责任及验收要求；

3.监督采购过程的合规性，防范利益输送等风险。

下属单位（如公交分公司）承担本单位的清洗作业管理主体责任，落实公司制度要求，开展日常风险防控与现场监督。

第八条基层执行岗位（如清洗操作工、现场质检员）必须履行以下合规操作责任：

（一）严格遵守清洗作业操作规程，签署岗位合规承诺书；

（二）及时上报清洗作业中发现的隐患、异常情况及违规行为；

（三）拒绝执行违反制度或存在安全风险的指令，并主动提出改进建议；

（四）按规定佩戴劳动防护用品，确保自身及他人安全。

第三章专项管理重点内容与要求

第九条清洗剂采购与使用管理：

（一）业务操作合规标准：

1.采购前开展清洗剂成分审核，确保符合环保标准及车辆材质要求；

2.采购时索要产品合格证、检测报告及资质证明，建立供应商档案；

3.采购后分类储存，设置标识，禁止与食品、生活用品混放。

（二）禁止性行为：严禁采购无环保认证或标注“禁止用于公共交通工具”的清洗剂；