公交司机换班制度.docxVIP

公交司机换班制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《道路运输车辆动态监督管理办法》等行业法律法规及集团母公司关于企业内部风险防控的总体要求制定，旨在规范公交司机换班管理流程，强化运营安全风险防控，提升服务质量与效率，满足企业可持续发展的内部管理需求。

第二条本制度适用于公司各部门、下属运营单位及全体参与换班流程的员工，覆盖公交司机出车前、行驶中、返场后及交接班的全部环节，包括但不限于车辆调度、信息传递、疲劳驾驶防控、突发事件处置等场景。

第三条本制度中下列术语含义如下：

（一）XX专项管理：指针对公交司机换班环节的合规性、安全性与效率性进行系统性管控的活动，包括流程设计、风险识别、监督考核与持续改进。

（二）XX风险：指在换班过程中可能引发运营中断、安全事故、服务质量下降或合规性问题的潜在威胁，如交接班信息遗漏、疲劳驾驶、车辆异常处置不当等。

（三）XX合规：指换班管理活动符合国家法律法规、行业准则及企业内部制度要求，确保所有操作具备合法性与合理性。

第四条专项管理的核心原则包括：

（一）全面覆盖：确保换班管理覆盖所有运营线路、时段与人员，不留管控盲区；

（二）责任到人：明确各层级、各部门、各岗位的职责，实现风险闭环管理；

（三）风险导向：优先防控重大风险，动态调整管控措施；

（四）持续改进：定期评估换班管理有效性，优化流程与技术应用。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对公交司机换班管理承担全面领导责任，分管领导作为直接责任人，负责制度的组织落实与监督考核。

第六条公司设立专项管理领导小组，由分管领导牵头，成员包括运营管理部、安全监察部、技术保障部、人力资源部等部门负责人，主要职能包括：统筹协调换班管理政策、决策重大风险处置方案、监督考核制度执行情况。领导小组下设办公室于运营管理部，负责日常事务。

第七条牵头部门（运营管理部）职责：

（一）制定换班管理制度及操作细则，统筹全公司换班流程优化；

（二）组织专项风险排查，定期更新风险清单；

（三）监督考核各部门换班管理成效，开展数据统计分析；

（四）组织全员换班培训与宣贯。

第八条专责部门（安全监察部与技术保障部）职责：

（一）安全监察部：审核换班安全规程的合规性，调查重大风险事件，提出改进建议；

（二）技术保障部：负责车辆动态监控系统、交接班信息系统的维护与升级，确保技术支撑可靠。

第九条业务部门/下属单位职责：

（一）线路运营单位：严格执行换班流程，落实疲劳驾驶防控措施，做好交接班记录；

（二）调度中心：科学安排换班计划，确保运力稳定与信息传递准确。

第十条基层执行岗（司机）合规操作责任：

（一）签署岗位合规承诺书，熟知并遵守换班操作规范；

（二）主动上报异常情况（如车辆故障、交接班信息不一致等）；

（三）拒绝执行违反规定的换班指令。

第三章专项管理重点内容与要求

第十一条车辆交接流程规范：

（一）合规标准：交接班必须由双方司机及场站管理人员共同完成，核对车辆技术状况、运营记录、油量、清洁度等关键信息；

（二）禁止行为：严禁未经签字确认即完成交接；

（三）风险防控：重点监控交接记录的完整性，防止信息遗漏导致事故。

第十二条疲劳驾驶防控机制：

（一）合规标准：严格执行“4小时/24小时”驾驶时间限制，利用动态监控系统记录出车时长，确保换班前休息达标；

（二）禁止行为：严禁超时驾驶或隐瞒休息时间；

（三）风险防控：对连续驾驶超过阈值的司机启动预警，必要时强制换班。

第十三条异常情况处置流程：

（一）合规标准：遇车辆故障或突发事件时，司机需第一时间报告调度中心，并在安全条件下协助处理；

（二）禁止行为：严禁擅自离场或隐瞒问题；

（三）风险防控：建立应急响应清单，确保处置流程标准化。

第十四条交接班信息记录规范：

（一）合规标准：交接班日志须包含里程数、行驶时长、故障维修记录、特殊天气应对措施等要素，电子记录需实时同步；

（二）禁止行为：严禁伪造或篡改记录；

（三）风险防控：通过系统自动校验记录逻辑，防止人为干预。

第十五条安全培训与考核：

（一）合规标准：每季度组织一次换班安全培训，考核内容涵盖操作规范、应急处置等；

（二）禁止行为：严禁培训走过场；

（三）风险防控：考核不合格者需强制补训，并跟踪改进效果。

第十六条车辆动态监控应用：

（一）合规标准：调度中心实时监测司机行为（如急刹、超速）、车辆状态（如故障预警），异常情况自动推送；

（二）禁止行为：严禁人为屏蔽监控数据；

（三）风险防控：定期核