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杨湾服务区新建水泥混凝土广场路面断板原因分析 　　摘 要：结合杨湾服务区新建水泥混凝土广场路面的监理与施工经验，文章就施工中产生断板的各种原因进行分析，并提出以后工作应注意的问题，以防止类似的现象再次发生。 　　关键词：道路工程；水泥混凝土；路面断板；原因；措施 　　1 断板产生的过程 　　1.1 工程简介 　　杨湾服务区新建水泥混凝土广场路面工程，设计为一级公路服务区，基层为水泥稳定级配碎石，厚20cm，面层为C30混凝土，厚26cm，横向分幅施工（每幅宽4.5m），缩缝间距为4.5m。 　　1.2 施工时间及气候条件 　　施工时间为2013年9月1日--2013年10月19日； 　　气候条件：包头固阳地区今年9月时有小雨出现，10月以晴天为主，早晚平均温差15℃左右，经常3-4风。 　　1.3 断板的产生 　　杨湾服务区广场经业主同意在9月1日开始了水泥混凝土广场路面的施工。当时晚上最低气温才9℃左右，白天26℃以上，处于这种情况下，施工人员在浇注完混凝土后只是用塑料布进行了遮盖。由于是塑料布遮盖，接茬（切缝）处覆盖物太少，2-3天后即被风将混凝土表面的塑料布揭去。随后就发现了几块混凝土板出现了横向裂缝。同时，在混凝土施工前，该基层大多洒水湿润不够。因此在总监办例行检查时，发现出现了断板现象，多数为横向断板，并贯通整块面板。另外，工作缝中的传力杆涂抹的沥青太少，部分传力杆无法滑动。所以，在杨湾服务区新建水泥混凝土东、西广场路面均出现了一些断板，甚至有些地段出现了连续断板现象。 　　2 原因分析 　　2.1 混凝土的原材料质量差 　　混凝土所用原材料骨料级配不合理（现场配合比与试验室配合比不相符），混凝土塌落度过大（道路混凝土施工坍落度规范为1-3cm，实际多数均超过5cm），混合料摊铺后，在振导中粗骨料下沉，水份被挤出，骨料之间存在空隙，使混凝土沉淀不均匀，表面形成泌水现象而开裂。 　　2.2 环境温度变化引起的 　　在通常情况下，温度每变化1℃，混凝土变形值为7.13×10-6，白昼高温（最高达30℃），可使混凝土板体顶面温度高于底面温度，造成板体中间拱起，夜间温度降低（最低才0℃），可使混凝土板体顶面温度低于底面而产生较大的面温翘曲应力，造成板体两头翘曲，环境温度变化引起热胀冷缩，从而产生温度应力，使混凝土被拉裂。这种裂缝常出现在混凝土板块中间。 　　2.3 施工工艺原因 　　①搅拌不足或过分，振捣不密实，形成混凝土强度不均匀，易导致开裂，但振捣时间过长就可能造成分层离析，粗骨料沉入层底，细骨料留在上层，表面收缩裂缝就会增加。②养生不及时或方法不当，尤其是高温、湿度小，风速大的不利条件下，会使混凝土表面水分蒸发过快，从而形成干缩裂缝。干缩裂缝一般为表面不规则断板。混凝土面板在中午浇筑后，为防止阳光暴晒，虽然采用了塑料薄膜覆盖，但在高温时有时未能及时进行覆盖（养生）而产生的表面迅速失水，就造成了水泥混凝土的表面蒸发的不均匀（即造成混凝土产生急剧收缩），此时混凝土强度趋近于零，不能抵抗这种变形应力而导致开裂，这是产生干缩裂缝的一个重要因素。③和一般材料一样，水泥混凝土也具有热胀冷缩性能，混凝土板块的热胀冷缩都是在相邻部分或整体性限制条件下发生的，故热胀属于变形压缩，而冷缩则属于拉伸变形很容易开裂。由于水泥水化反应，在混凝土内部放出一定热量，不能及时散发，使混凝土内部温度升高50℃左右，而混凝土表面仅有20-30℃左右，这样使混凝土表面形成内外温差，产生拉应力，造成混凝土表面开裂。这种裂缝大多是贯通路面的。④工作缝中的传力杆涂抹的沥青太少，部分传力杆无法滑动，因此造成工作缝处无法自然开裂，易于在工作缝附近出现开裂。 　　2.4 基层原因 　　基层表面不平整，会增加混凝土界面的摩擦阻力；或基层标高失控，使混凝土板厚度不均匀，混凝土胀缩不一致，则混凝土板内部形成拉应变，导致板断裂。另外，在基层湿润不充分情况下直接摊铺混凝土，也易使拌和物中水分或沙浆散失，使下部混凝土强度降低，造成开裂、断板（摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量）。 　　2.5 混凝土配合比原因 　　由于单位水泥用量偏大，导致较大的收缩应力，而水灰比偏大，增大水泥水化初期骨料表面的的水膜厚度。施工中计量不准，设计根据集料中含水量及时调整用水量导致而影响配合比的准确性，从而使混凝土强度降低易造成开裂。 　　另外，摊铺混凝土作业间断时间长，混凝土终凝时间不一致，混凝土变形不一，也会使混凝土板断裂。 　　过早开放交通。在混凝土强度未达到设计强度时就通车，当车辆荷载大于极限抗压强度时，混凝土板就会断裂。 　　3 路面断板的防治措施 　　综上所述，杨湾服务区新建水泥混凝