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“互联网“互联网++””背景下的制度压力与企业创业战略选择背景下的制度压力与企业创业战略选择
““互联网互联网++””背景下的制度压力与企业创业战略选择背景下的制度压力与企业创业战略选择
——基于滴滴出行平台的案例研究——基于滴滴出行平台的案例研究((一一))
————基于滴滴出行平台的案例研究基于滴滴出行平台的案例研究 ((一一))
2017年 07月 18 日
摘要:摘要:“互联网+”背景下的企业创业大量发生在政策管制强的传统行业,企业需要依靠
摘要摘要::
自身的战略行动突破已有制度的约束。制度压力下的企业创业存在“嵌入”与“能动”两
种不同的战略选择,已有研究对其内在的选择机理尚缺乏深入剖析。本文以“滴滴出行”
在城市交通行业的创业为例,在区分企业层(业务选择)和业务层(业务发展)面对的不同制
度压力的基础上,围绕“企业做什么和如何做”两个具体问题,开展典型个案分析。研究
表明:①制度压力下的企业创业与传统创业不同,单一效率机制无法解释这一过程中的战
略选择逻辑,需引入合法性视角,整合合法性和效率两种机制开展分析。②企业层的业务
选择上(做什么),当企业创业面对的制度压力较强时,往往遵循合法性机制,为获取合法
性,进入业务制度压力较弱的业务;当创业合法性得以提升后,企业面对制度压力减弱,
将基于效率机制以挖掘和构建制度环境中隐含的创业机会为导向,选择进入业务制度压力
较强的业务。③业务层的发展战略上(如何做),“嵌入”与“能动”的选择不仅受到具体
业务制度压力的影响,还受业务节点上企业家制度能力和场域位置中心性两个情境因素的
调节,其水平越高企业越倾向采取“能动”战略。④制度压力下企业创业战略“嵌入”与
“能动”的二元选择呈现出时间维度上间断平衡和空间维度上结构分离的特征。
关键词:关键词:互联网+,创业,嵌入战略,企业家制度能力,场域位置中心性
关键词关键词::
[基金项目]国家自然科学基金一般项目“平台运营商主导的生产性服务业集聚及其网络治
理研究”(批准号;浙江省自然科学基金一般项目“基于网络重构视角的企业战
略创业生成机理研究”(批准号 Y17G020006);浙江省自然科学基金青年项目“企业联盟组
合重构及其触发机制研究:浙江实证”(批准号 LQ17G020007)。
一、一、问题提出问题提出
一一、、问题提出问题提出
近年来,互联网信息技术推动产业间融合发展,企业在边界模糊地带的创新创业在改变人
们生活方式的同时(Burgelman,1983),日益成为经济增长的新动力。这类新兴领域的企
业跨界创业常常需要突破原有行业的强制度约束,才能实现自身的生存和发展,典型如互
联网金融和城市交通出行。以网约车平台企业的创业为例,出租车市场长期处于高度政府
管制状态,滴滴出行等正是借助互联网平台,开展多样化的战略行动,相继进入出租车、
专车、快车和顺风车等业务,采取“烧钱大战”和成立滴滴研究院等方式积极推动行业制
度变革,才逐步建立起自身的合法地位① 。采取何种机制和框架解释这类企业创业背后的
战略行动逻辑,是极为重要的研究议题。
“互联网+”背景下企业在强制度约束下的创业战略选择问题对传统分析思路提出如下挑
战:①效率机制对强制度压力下企业创业行为缺乏足够的解释力,需要引入合法性机制,
构建更完整的分析框架。在本文关注的创业案例中,滴滴出行的目的是利用社会闲置的私
家车资源为社会提供交通服务,按照效率机制企业应直接切入市场需求更大、能够获取更
大收益的专车和快车业务,但企业却选择从线下出租车业务线上化(O2O,Online to
Offline)开始。背后的原因不仅是业务拓展成本考虑,更重要的是滴滴出行初创期面对强
制度压力,业务选择考量的重点是能否获取合法性以使企业“生存”下去,因此与其他网
约车平台一样,滴滴出行选择从出租车业务的 O2O切入。②制度压力下的企业战略存在
“嵌入”(Embeddedness)和“能动”(Agency)两种选择,单一的“嵌入”或“能动”都无
法完全解释制度压力下创业企业的战略行为。“嵌入”强调企业为获取合法性对既有制度
的“同构”(Isomorphism)(Dimaggio and Powell
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