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《运筹学与系统工程》教学方法研究
《运筹学与系统工程》是上海海洋大学物流工程专业本科学科教育基础课程,通过此课程学习,目在于使学生正确理解系统优化概念,掌握系统优化普遍规律、基本原理与一般方法,并能综合运用于对实际问题剖析,初步具有解决一般问题能力,培养学生综合管理素质,并为以后学习其它课程打下基础。
1、以往课程教学中存在问题
《运筹学与系统工程》这门课所包含内容很多,学校教学总学时是一定,分到每门课上学时也就受到限制,该课程只能讲解其中部分内容,或者课程很多内容都不能完全展开讲解。学生在课堂学习到内容有限,课后自学任务很重。
在教学方法上,教师在课堂上只是进行单一讲解,与学生互动性不大,教师对学生学习程度掌握不好,学生听过之后,也容易忘记。几乎没有实验教学内容,没有实验条件,然而,该课程又是一个实践性很强课程,在生活中应用很广,这就造成了课堂与实践相脱离,学生不知道该如何运用所学知识解决实际问题。
考核方式以期末考试为主,学生平时没有学习热情,大都集中在期末考试前进行突击。造成了一种应试学习,对学生思维能力、创新能力锻炼不够。
2、课程教学解决方案
物流工程在上海海洋大学是一个新专业,2019年开始招生,2009年初第一次上《运筹学与系统工程》时是48学时,2019年与2019年将其调整为64学时,2019年再次将其调整为80学时。随着学时增多,这门课程教学内容也逐步丰富起来;通过三年本科教学实践,对于该课程教学方法也进行了一些摸索与总结。现从以下几个角度,对该课程教学方法进行一些研讨。
(1)内容讲解技巧
《运筹学与系统工程》是由两大内容板块构成,即运筹学与系统工程。运筹学学时占三分之二,系统工程学时占三分之一,从学时分配比例来看,运筹学占主要地位。运筹学侧重于最优化基础理论与算法求解,主要内容包括:线性规划及单纯形法、线性规划对偶理论与灵敏度剖析、运输问题、整数规划、图与网络剖析、排队论、决策剖析等;系统工程侧重于从宏观角度讲解整体优化思想,主要内容包括:系统剖析、系统模型、系统设计、系统评价等。
运筹学所涉及到具体算法其步骤是统一,所以不需要题海战术,只要熟悉基本步骤与方法,学会了一个例题,便相当于弄懂了这一类题。在教学中,讲课速度不易过快,对于某一求解算法要分解为几步进行,学生弄懂了第一步,再往下进行第二步。讲课过程中,结合例题,对于算法老师每讲一步,要求学生针对例题具体计算一步,这样学生可以马上将所将理论知识应用于实际例题求解过程中,效果非常好。
系统工程涉及是最优化思想,如果只是照本宣读,学生会产生厌学心理,因此需要将文本内容与实际例子(如长城、都江堰水力工程等)结合在一起进行讲解,学生在学习实际案例过程中,对相应理论知识也有了了解。在课下布置作业,让学生用心观察周围事物,举出系统工程实际应用例子,或者疑惑问题也可带到课堂上大家一起剖析。
(2)课程内容融合
《运筹学与系统工程》课程中运筹学与系统工程这两部分内容不是孤立,而是要融合在一起,并应用于实际。为了实现这一目,在课程中增加了一个课程设计内容。课程设计内容来源于实际,以四川东北达州地区境内硫磺运输为背景,该地区将建设罗家寨(宣汉县南坝镇),铁山坡(万源市罗文镇),渡口河(宣汉县南坝镇)三座天然气净化厂,生产出来硫磺将运往云南、贵州、湖北、重庆等地,要求学生制定一个硫磺运输可行性方案。首先,需要学生运用系统工程思想设计出硫磺运输系统,确定该系统中运输需求模块、需求解决方案模块、紧急预案模块详细内容,并要从技术、经济、外部效果等角度对所设计系统进行评价,在这一步中覆盖了系统工程内容。其次,在具体运输线路确定上 ,需要用到运筹学内容,运用图与网络剖析知识选择最经济线路,运用运输问题知识解决车辆调配问题。
这个课程设计内容进行了两年,学生反映效果很好。每五个学生组成一组,每组成员根据自身优点自行分配任务,培养了学生之间相互协作精神。为了增加每组间竞争意识,课程设计完成后,从每个小组中选出一个人组成评审小组,每个小组要逐一对设计方案进行讲解并回答评审小组问题,进而,从所有备选方案中选择一个最优方案,课程设计成绩会在平时成绩中占有很大比重。
(3)引入实验教学
实验教学可以对理论教学内容起到了应用与补充作用,能使学生将理论知识应用于实践,并运用软件程序快速求解大规模最优化问题,在这一过程中也可提高学生自身思维能力、创新能力与解决实际问题能力。实验教学是上海海洋大学物流工程专业教学重要组成部分,在实验室建设上投入了大量资金与设备。2009年建成运筹学实验室,配备一定数量计算机,引进“Xpress-MP”运筹学实验软件。运筹学实验开展了三年,在教学中不断摸索,
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