第三方物流企业需求分析.docxVIP

第三方物流企业需求分析 一些科学家指出，“中国的物流焦点不是物流供应，而是物流需求的培养和挖掘。”在经济市场化的环境中,只有需求才真正是市场的源动力。近年来我国虽然出现了“物流热”,但很大程度是热了供给,物流需求并没有真正的热起来,特别是第三方物流在我国物流市场中所占的份额还很低,远远低于欧美国家的水平。所以如何将第三方物流的巨大潜在市场变为现实市场、潜在需求变为现实需求,成为我国目前第三方物流发展中面临的一个突出问题。解决这个问题,我们应从第三方物流市场需求分析下手。 市场需求分析在企业制定总体战略的过程中占有重要地位,因为满足市场需求是企业存在的首要价值,而市场需求分析则是满足市场需求的首要前提。市场需求分析可以分为整个行业的市场需求分析和企业个体面临的市场需求分析两个层次,一般的讲,行业整体的市场需求与国家的经济政治政策等宏观关系密切;而企业个体的市场需求分析则与企业所处经济区域的经济发展、企业的市场定位,以及企业的内部环境等微观环境相关。本文着重分析作为个体的第三方物流企业的市场需求。 1 第三方物流 第三方物流(Third Party Logistics,TPL)是80年代中期由欧美提出的。在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中,首次提到“第三方服务提供者”一词。目前对于第三方物流解释很多,尚没有一个统一的定义,通常认为TPL有广义和狭义之分。广义的理解,第三方物流是相对于企业自营物流而言的,凡是由社会化的专业物流企业按照货主要求所从事的物流活动都属于第三方物流;从狭义上看,第三方物流是指能够提供现代化、系统化、定制化和连续性、增值性物流服务的物流服务企业。 物流需求是指在一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物流在空间、时间方面的具有支付能力的需要,涉及运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及与之相关的信息需求等物流活动的诸多方面。 物流需求是一种引致需求,社会经济活动是产生物流需求的原因。并不是所有的物流需求都是第三方物流需求。第三方物流需求是指总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分。它包括当前需求和潜在需求,物流企业将来能够挖掘出来,转化为社会化物流需求的部分,便是第三方物流的潜在需求。潜在需求越大,前景就越看好。第三方物流需求不仅包括对传统的物流基本功能如仓储、运输等的需求,更包括对各种增值服务的需求。研究第三方物流需求有助于保持第三方物流需求与供给的平衡,提高社会物流活动的效率和效益,因此,探索第三方物流需求具有重要的现实意义。 2 第三方物流服务的替代威胁将逐渐减少 第三方物流企业市场需求分析是企业根据自身情况、竞争对手以及供应商和客户等的具体情况对拟进入市场的需求或对企业已有市场进行分析。这里引用迈克尔·波特的五力竞争模型对第三方物流企业微观市场进行分析。波特的五力竞争模型如图1所示。 按照波特的五力竞争模型,决定一个企业的市场需求和盈利能力一共有五种因素:现有企业间的竞争、新的竞争对手的入侵、替代品的威胁、供应商的议价能力和买方的议价能力,这五种基本力量也决定了企业所处行业的竞争状况。 第三方物流的买方就是物流需求者———一般是各类农工商企业;供应商一般为运输、仓储等基本物流业务的提供者或物流设备、技术的提供者;第三方物流的潜在入侵者可能是原来没有进入第三方物流市场的运输企业、仓储企业或者国外(或区域外)的其它第三方物流企业,甚至可能是第三方物流企业自身的供应商,这是第三方物流的一个特点;第三方物流服务的替代品不像大米和面粉互为替代品那样替代程度比较大,其替代品主要是来自于农工商企业的自营物流,但是随着第三方物流观念的深入人心,第三方物流服务水平的提高,相信第三方物流服务的替代品威胁将逐渐减少,这是第三方物流与其他行业的差异之处。将五力竞争模型引入第三方物流企业的分析如下: 2.1 大浪匹沙对于第三方物流企业 首先,影响第三方物流企业市场需求的一个最直接的因素就是该市场内第三方物流企业的数量、企业的竞争策略以及企业的服务能力。 由于我国物流业发展起步较晚,人们对第三方物流定义认识不够全面,对第三方物流企业的概念及范围产生了一些误解,大多数人只是从字面意义上从广义的第三方物流定义上去理解第三方物流,认为第三方物流就是简单的介于发货人(甲方)和收货人(乙方)之间的物流服务提供者。将第三方物流产生以前就已经存在的业务内容单一的传统运输企业、仓储企业等纳入了第三方物流的行列,造成很多原来的运输或仓储企业直接改个名字就成为第三方物流企业的情况,使得我国第三方物流市场虽然企业数量繁多,但市场还相当分散、市场集中度极低,且服务内容单一,运输、仓储等单项或分段的物流服务因其内容较为单一“技术含量较低”通用性较强而占了主