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铁道部基础设施检测中心
检测中心有一辆200km/h的轨道检查车、二辆160km/h的轨道检查车、一辆200km/h的安全综合检查车、一辆200km/h的通信信号检查车，一列钢轨探伤车，以及轨检车的地面标定设施和钢轨探伤车的标定设施。
WX25K998945轨道检查车
具备线路轨道几何状态检测、钢轨波浪磨耗检测、钢轨断面检测功能。参加2003年9月京秦沈客运通道开通前的平推检查和2003年12月第五次大提速的平推检查。检测速度160km/h。
WX25K998947双层轨道检查车
具备线路轨道几何状态检测、钢轨波浪磨耗检测、钢轨断面检测功能。参加2004年3月第五次大提速的平推检查。目前加挂在直达特快列车上承担对京沪杭、京哈、京广（北京~长沙）线的检测任务。检测速度200km/h。
SY25K998799安全综合检查车
具备线路轨道几何状态检测、钢轨波浪磨耗检测、钢轨断面检测、轮轨力检测、接触网检测功能。检测速度200km/h。
通信信号检查车
具备对铁路信号、无线通信检测功能。检测速度200km/h。
钢轨探伤车
钢轨探伤车由一辆动力车和一辆探伤检测车组成，可对钢轨进行探伤作业。探伤速度60km/h。
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