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2025年碳排放管理师移动源排放监测技术专题试卷及解析1

2025年碳排放管理师移动源排放监测技术专题试卷及解析

2025年碳排放管理师移动源排放监测技术专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在移动源排放监测中，便携式排放测试系统（PEMS）的主要优势是什么？

A、测试成本最低

B、可实现实际道路工况下的实时排放监测

C、仅适用于重型柴油车

D、需要车辆停驶才能进行测试

【答案】B

【解析】正确答案是B。PEMS的最大特点是能够在车辆实际运行过程中进行实时排放

监测，反映真实道路工况下的排放水平。A错误，PEMS设备成本较高；C错误，PEMS

可适用于多种车型；D错误，PEMS正是为解决停驶测试的局限性而开发。知识点：移

动源监测技术分类。易错点：混淆PEMS与实验室测试的区别。

2、下列哪种污染物是重型柴油车排放控制的重点对象？

A、二氧化碳

B、氮氧化物（NOx）

C、挥发性有机物（VOCs）

D、颗粒物（PM2.5）

【答案】B

【解析】正确答案是B。氮氧化物是柴油车排放控制的核心指标，与PM并称两大主要

污染物。A虽然重要但不是控制重点；C主要来自汽油车；D虽然重要但NOx控制更

为关键。知识点：移动源污染物特性。易错点：忽视不同燃料类型车辆的污染物差异。

3、车载诊断系统（OBD）主要监测车辆的哪个系统？

A、燃油经济性

B、排放控制系统

C、动力性能

D、安全系统

【答案】B

【解析】正确答案是B。OBD系统专门用于监测与排放相关的车辆部件和系统。A、C、

D虽然可能涉及但不是主要功能。知识点：车载监测技术原理。易错点：将OBD与通

用车辆诊断系统混淆。

4、遥感监测技术最适用于哪种场景？

A、新车出厂检验

B、高排放车辆筛查

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C、排放因子计算

D、维修后验证

【答案】B

【解析】正确答案是B。遥感监测的最大优势是可快速筛查大量在用车辆的高排放情况。

A需要精密设备；C需要实验室测试；D需要台架测试。知识点：遥感监测技术应用。

易错点：忽视遥感监测的局限性。

5、国六标准对汽油车蒸发排放的要求主要针对什么？

A、尾气管排放

B、油箱系统

C、曲轴箱通风

D、轮胎磨损

【答案】B

【解析】正确答案是B。蒸发排放主要指燃油系统（油箱、加油口等）的挥发性有机物

排放。A是尾气排放；C是曲轴箱排放；D与排放无关。知识点：蒸发排放控制。易错

点：混淆不同排放途径。

6、柴油颗粒捕集器（DPF）的主要功能是？

A、降低NOx排放

B、捕集颗粒物

C、提高燃油效率

D、减少噪音

【答案】B

【解析】正确答案是B。DPF专门用于捕集柴油车排放的颗粒物。A是SCR系统的功

能；C可能间接实现但非主要功能；D与排放无关。知识点：后处理技术原理。易错点：

混淆不同后处理装置的功能。

7、在实际道路排放测试中，“冷启动”阶段通常指启动后多长时间？

A、10秒内

B、30秒内

C、60秒内

D、5分钟内

【答案】C

【解析】正确答案是C。行业通常将启动后60秒内定义为冷启动阶段，此时排放最高。

A、B时间过短；D时间过长。知识点：测试工况定义。易错点：忽视冷启动对排放测

试的影响。

8、新能源汽车的排放监测重点应关注什么？

A、尾气排放

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B、电池生产排放

C、全生命周期排放

D、充电过程排放

【答案】C

【解析】正确答案是C。新能源汽车需从全生命周期角度评估排放。A、D基本为零；B

只是其中一部分。知识点：新能源汽车排放评估。易错点：仅关注使用阶段排放。

9、排放因子是指什么？

A、单位燃料的排放量

B、单位里程的排放量

C、单位时间的排放量

D、单位质量的排放量

【答案】B

【解析】正确答案是B。排放因子通常定义为车辆行驶单位距离的排放量。A是燃料排

放强度；C是排放速率；D定义不明确。知识点：排放计算基础。易错点：混淆不同排

放量纲。

10、远程排放管理车载终端的主要功能不包括？

A、实时定位

B、排放数据采集

C、驾驶行为分析