桥头跳车原因分析及处理措施.pdf

桥头跳车原 因分析及处理措施 孙德庆 ，‘候云生 ，‘李 彬2 ( 1. 黑龙江省路桥建设集团有限公司二公司;;2 . 齐齐哈尔市市政二公司) 摘 要:从结构差异、路基沉降、回填材料选择及施工方面进行分析并提出处理措施。 关键词:桥头跳车;处理措施 中图分类号:U4 12 文献标识码 :A 文章编号: 1008 一3383(2002) 07 一00 12 一02 Reason an alyze for br idge ead ve icle flop an d i t s t r a n s a c t m e a s u r e SUN De一gingl ,HOU Yun 一s engi ,LI Bin2 Abstr act- T e t ext take analyzed from sides as structure difference, subsidence, c oice 亩 backfill m ater ial and con st ruct an d advan ce tr an sact m easur e . Key words :bridge ead ve icle lf op ; transact measure 随着投人 营运 的高等级公路越来越 多 ，桥 头跳 ( 3) 从 回填材料分析 。 车这个较为普遍 的问题也 日益 突 出。桥 头跳车不仅 桥 台回填材料是直接影 响到路基沉 降的重要 因 严重影 响行车 的安全性 、舒适性 、高速性 ，同时对 国 素之一 ，要选用透水 性 良好 的砂 性 土 ，或 掺用 4 0 家 的经济影 响也是 很大 的 ，因此我们有 必要 对桥 头 - 70 % 的砂石料 。而对 于 台背填筑 ，如压实不好空 跳车进行综合分析并提 出处理措施 。 隙率大则易导致施 工后沉 降量 加大 ，而产生桥 头跳 1 桥头跳车原因分析 车 。 桥梁结构物 因地质条件 、荷载 的长期作用 ，墩 台 ( 4 ) 从施 工方法上分析 。 要产生一定沉 降。高速公路路堤一般填土较高 ，有 施工单位往往对桥涵 台背填料缺少施工经验 ， 的地基条件较差 ，在设计时未加细致考虑 。因此 ，经 又盲 目追求施工进度 ，施工工序不合理 ，加上施工时 荷载长期作用 ，路堤填 土要产 生大于矮路堤 的竖 向 施工作业面狭 窄 ，不 易靠近桥头 ，仅 能采用人工夯实 变形 。 或小型夯实机械 ，而造成桥 头路基达 不 到设计要求 ( 1) 从结构差异角度分析 。 和规范标准 ，不 能保证 压 实质 量 ，从 而产 生 桥 头跳 由于路 面在 车辆 荷 载长期 作 用 下 ，存 在 了结 构 车 。 差异 ，路基及 台背填土 的土质密度增 大 ，空 隙率减 2 桥头跳车的处理措施 小 ，道路结构层之 间被压缩 ，这种沉 降须经过 3 一5 ( 1) 应首先避免 出现结构 突变点 ，使两个对接性 年或更长 时 间才 能达 到稳 定 ，而桥 台一 般 采 用桩 基 质不 同的路面体系在抗垂直变形上 能平顺过渡 ，是 础 ，它 的稳 定性 比较 好 ，这样 二 者 产生 了不 均 匀沉 我们考 虑 的主要方面 。对 连接沥青路 面 的地方在桥 降 ，就 出现 了跳车现象 。 台处增设水泥混凝 土埋 板